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金价飙涨！加拿大将成世界最大黄金出口国！

加拿大即将成为全球最大黄金出口国之一。 BMO资本市场近日告诉投资者，黄金距离成为加拿大第二大出口产品仅一步之遥。过去25年来，黄金产量一直稳步增长，使该行业在近期金价飙升的背景下处于有利地位。不过值得注意的是，金价的飙升本身对全球经济来说也是一个不祥信号。图源：betterdwelling 加拿大黄金即将成为第二大出口产品黄金是一种“无聊”的投资，而这正是多数人应当期望的特质。它传统上被视为分散投资组合和降低风险的工具。投资者通常购买黄金以对冲货币贬值（通胀）、过度上涨而即将波动的股市、地缘政治风险或潜在的经济衰退。如今看来，投资者（以及各国央行）似乎担心上述问题都在同时发生，因为黄金需求突然暴涨。近期的“淘金热”使得金价在过去12个月中上涨了逾50%，涨幅略高于通胀水平。加拿大央行目前储备中并无任何黄金，可能无法从中获益，但加拿大经济却因此受益。 BMO首席经济学家Douglas Porter解释说：“为了说明黄金（及白银）的极端上涨如何改变局势，加拿大这两种贵金属的出口在过去12个月中已与汽车和轻型卡车的出口相当。” 他指出，这两类出口额均约为580亿加元。“这意味着在原油之后，黄金即将成为加拿大第二大出口产品——当然前提是近期金价的调整不会演变为暴跌。” 加拿大黄金出口25年来持续增长根据BMO的数据，加拿大黄金出口在过去四分之一个世纪中显著增长。Porter指出，在2000年前后，黄金仅占加拿大出口的极小部分，当时汽车和卡车出口额约是黄金的20倍，林业产品出口约是15倍。如今，黄金出口份额已大幅提高。 Porter解释说，“黄金早已超越钾肥和电力等出口项目，但现在更是超过了天然气、所有农渔产品，甚至全部林业产品的出口额”。这一趋势不仅仅由价格推动，BMO估计自2020年以来，黄金的实际产量增长约70%。而同期价格上涨幅度高达1306%，因此产量扩张并不令人意外。黄金距离成为加拿大最大出口产品还有相当距离——原油的出口额仍是黄金的两倍多（若不考虑洗钱因素）。短期内，原油地位不太可能被取代。但黄金有望在中期内大幅超越汽车出口，稳居第二大出口地位。黄金出口优于汽车产业即使是最普通的投资者，也能看出几个明显的因素。由于美方主导的贸易战持续不止，汽车出口短期内前景黯淡。本周早些时候，摩根士丹利在一份研究报告中也指出，近期黄金的回调只是暂时的，强劲需求将持续至2026年。更重要的是，黄金是一种逆周期资产，在经济周期的收缩阶段表现良好。汽车属于耐用品——如住房、电器和家具——这些昂贵商品的消费通常在经济周期的顶峰时达到高点。随着千禧一代逐渐进入人口高峰期、信贷驱动消费创下纪录，投资者似乎正在押注经济周期的顶点即将到来。旧的退场，黄金登场。

8个月前
加拿大悄悄取消“网上宣誓入籍”，曾遭强烈反对

加拿大移民部已悄然搁置一项曾引发巨大争议的计划，这项计划原本允许新公民通过在键盘上点击一次，即可自行宣誓、完成入籍手续。但近期移民部明确表示：“加拿大并不存在自行宣誓制度。目前并未积极推进该项计划的实施。” 2023年2月，联邦政府在《加拿大公报》上发布了这项提案，称其属于移民与入籍系统现代化、数字化改革的一部分。该计划的目的在于缩短入籍审理时间、降低成本、提高便利性。由于公民入籍仪式通常安排在工作日的白天，不少申请人难以参加。根据最初的设想，新系统将允许公民在线自行完成宣誓，无需官员主持。然而，这一设想自公布以来便遭到政界和社会多方批评。多位知名人士公开反对该方案，其中包括：前总督艾德丽安·克拉克森（Adrienne Clarkson）、前自由党移民部长塞尔吉奥·马尔奇（Sergio Marchi）、前卡尔加里市长纳希德·嫩希（Naheed Nenshi）等人，他们担忧，“自助宣誓”将削弱公民身份的象征意义。前移民部总司长安德鲁·格里菲斯（Andrew Griffith）发起请愿反对该计划，他称：“这是一种根本性的退化，削弱了公众对‘成为加拿大公民’这一行为的理解与尊重。这不是申请驾照，它赋予人们重大的权利，不应被轻率对待。” 格里菲斯虽然欢迎该计划被搁置，但批评政府未在《加拿大公报》上正式说明撤回，也未公开发布政策调整声明。他表示：“政府现在正处在财政吃紧阶段，若未来有人想‘翻旧账’，他们依然拥有法理授权去恢复这一计划。” “至少应该发布一份声明，说明‘经过慎重考虑，鉴于入籍仪式的重要性，我们决定不采用此方式’。” 《加拿大公报》是联邦政府发布法规、法令和任命信息的官方渠道。新冠疫情期间，入籍处理时间从原来的12个月延长至两倍。为应对积压，移民部自2020年4月起允许公民通过线上视频形式宣誓。截至目前，加拿大已举行超过20,600场虚拟入籍仪式，由法官或主持官员在线主持。目前的平均处理时间已降至 13个月。 2024年共举行2045场虚拟仪式和1417场线下仪式；2025年1月至8月间共举行2382场仪式，其中1162场为线上、1220场为线下。移民部在回复邮件中指出，经过公众咨询与分析，政府认为：应尊重申请人的体验；必须确保程序的公正性与庄重性；入籍仪式是加拿大传统的重要组成部分。声明写道：“加拿大政府将继续提供富有意义、具有庆祝性与包容性的线下与线上入籍仪式，同时为申请人保留现场或虚拟宣誓的选择。” 移民部补充称，部门正致力于打造“更一体化、现代化的办公体系”，扩大线上仪式、测试与面试范围，以提高效率、简化程序。移民部还透露，正在“积极更新”加拿大《公民指南》（Citizenship Guide），这一项目始于2015年底自由党重新执政后，但至今尚未完成。现行指南最后一次修订于2012年，内容仍沿用部分过时信息，且缺乏对原住民历史和寄宿学校制度的充分介绍。新的修订版计划将：更全面地展现加拿大多元社会；纳入原住民、女性、法语群体、少数族裔及残障者的视角；确保历史准确、内容平衡、表达包容。移民部表示目前尚未确定新版指南的发布日期。目前入籍费用为成人（18岁以上）：$649.75加币，未成年人：$100加币。

8个月前
加拿大对中国卡车车身进口展开反倾销调查

加拿大边境服务局表示，该机构正在展开调查，以确定中国生产商是否在加拿大倾销卡车车身。图源：psacunion “卡车车身”（truck body）是安装在卡车底盘上的载货结构。边境服务局在声明中表示：“这些做法可能通过压低价格损害加拿大本土产业，从而破坏公平竞争。” 此次调查源于卡车制造商Morgan Canada Corporation和Morgan Transit Corporation提交的投诉。 CBSA表示：“根据投诉中提供的信息，投诉方代表了加拿大卡车车身生产的大部分份额。” 图源：51记者拍摄两家公司声称，由于中国卡车车身进口量增加和价格压制，它们遭受了“实质性损害”。投诉指出，它们还面临“价格下跌、订单减少和销售流失，以及生产、产能利用率、市场份额、就业和财务业绩等方面的不利影响”。该声明称，CBSA和加拿大国际贸易法庭（CITT）将联合开展调查。CITT将启动初步调查，以确定进口是否对加拿大生产商造成损害，并将在12月23日前作出决定。图源：ITB 与此同时，CBSA将调查这些进口是否以不公平价格在加拿大销售或是否受到补贴，并将在2026年1月22日前作出初步裁定。 CBSA表示，加拿大卡车车身的国内生产和进口总额每年约为3.27亿加元。

8个月前
卡尼出席东盟峰会：加拿大为亚洲可靠合作伙伴！

加拿大总理马克·卡尼正在向东南亚推介加拿大，强调加拿大是一个致力于规则为基础贸易的可靠伙伴——这一时刻，正值美国总统特朗普重写全球贸易规范之际。图源：CTV 他正前往东南亚国家联盟（ASEAN）峰会，寻求为加拿大吸引投资，以推动自由党竞选纲领中的国家建设计划。在预告政府首份预算的演讲中，卡尼周三表示，加拿大已设定目标，要在未来十年内将对美以外市场的出口翻一番，即增加3,000亿加元的新贸易额，以实现市场多元化。在卡尼演讲约24小时后，特朗普突然叫停与加拿大的贸易谈判，理由是他对安省政府在美国电视网播放的反关税广告活动感到不满。特朗普计划本周出席东盟峰会，但总理办公室周五表示，他与卡尼没有安排会晤。特朗普周五晚在白宫对记者表示，他没有计划与卡尼交谈或会面，并称安省的广告“虚伪”且“可能由AI制作”。加拿大-东盟商业委员会主席Wayne Farmer表示，加拿大政府正在加强与该地区企业的互动。他周三在新加坡接受采访时说，“我认为东盟非常渴望与加拿大深化合作，他们视我们为可靠、稳定的伙伴，可以长期规划合作”。高级政府官员周四在背景吹风会上表示，数十年来，加拿大主要将这个由10个国家组成的集团视为发展伙伴，但现在越来越将其视为重要的商业伙伴。卡尼此次以马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）的客人身份出席东盟领导人峰会。两人计划于周一举行双边会晤，讨论绿色能源和关键矿产问题。卡尼还将与一家油气公司及马来西亚中央银行会面，并在为期两天的吉隆坡之行中参观一家航空航天设施。 Farmer表示，卡尼政府通过重大项目立法传递出积极信号，计划为被视为符合国家利益的重要项目加快审批流程。 Farmer说，“我们在加拿大把投资变得极其复杂，尤其是在大型基础设施项目方面”。他表示，政府语气和重点的转变令人欢迎，尽管“能否执行仍需观察”。东盟国家——其中一些拥有全球增长最快的经济体和人口——正致力于提升能源安全与粮食安全。亚太基金会副总裁Vina Nadjibulla表示，加拿大具备在农业、强化谷物与豆类开发等领域提供研究支持的专业能力。她说，“世界已经改变，每个国家都在努力实现多元化、降低脆弱性，并确保自身经济韧性”。马来西亚已经参与延龄草液化天然气项目（LNG Canada）第一阶段。液化天然气二期（LNG 2）已列入自由党政府同意加快审批的重大项目名单。核能是包括越南和马来西亚在内的多个国家的优先事项，Nadjibulla表示，加拿大在这一领域具备经验与产能。不列颠哥伦比亚大学亚洲研究所主任Kai Ostwald指出，加拿大在安全问题上也能与东盟国家找到共同点。 Ostwald在9月由亚太基金会主办的一个论坛上表示，“加拿大与大多数东南亚国家相似——既不够大、不够富，也不够强，无法单独改变地缘政治格局，但必须在更广泛的集体框架中寻求应对之道。” 加拿大与东盟正在推进一项预计于2026年初签署的贸易协定。双方还在努力敲定将于年底到期的五年行动计划的下一阶段。据了解，东南亚国家联盟（Association of Southeast Asian Nations, 简称东盟）目前有10个成员国，它们是：印度尼西亚马来西亚菲律宾新加坡泰国文莱越南老挝缅甸柬埔寨东帝汶目前是东盟的候选国。

8个月前
列治文市长竞争激烈！印裔警察局长参选

前警官Kash Heed希望成为列治文市的下一任市长据dailyhive报道，列治文市议员Kash Heed近日宣布，他计划在2026年10月的市选中竞选市长。在本周的宣布中，他承诺将采取“以结果为导向的方法”，并“优先考虑改革而非维持现状，专注于我们共同努力，创造加拿大最宜居、安全、可负担且文化活跃的社区。” 这是近年来列治文市市长职位首次将面临激烈竞争，前市长Malcolm Brodie在本月早些时候宣布他将在连任25年后不再寻求连任。 Heed于2022年10月的市选中首次当选列治文市议员，以10,563票的结果成为八位当选市议员候选人中票数最少的。他名列Laura Gillanders之后，后者获得了10,817票，稍微高于Derek Dang的10,306票。 Heed曾在温哥华警局服务32年，于2007年退休，职务为警察局长。2007年至2009年，他担任西温哥华警局局长，随后进入政界。在2009年，他作为BC自由党候选人当选温哥华–弗雷泽景区的省议员，直到2013年。在省政府期间，他曾短暂担任省长Gordon Campbell内阁中的司法部长。在今年早些时候接受《每日蜂蜜》采访时，Heed表示，目前温哥华的犯罪、公共安全、心理健康、成瘾和无家可归问题很大程度上应归咎于BC省新民主党领导的省政府。 “同情心应该是把他们置于某种能够改善他们状况的项目中，”Heed当时表示，坚称让人们在门廊和人行道上睡觉并不是一种同情。 “我把责任指向David Eby。司法管理很明显，如果你对社会构成威胁，如果你是累犯，应该被关押。但英属哥伦比亚的法官往往对此视而不见。我不知道原因是什么，”他补充道，并表示他认为省长David Eby及其内阁成员对BC法官改变做法的施压不足。展望他成为列治文市25年来首位新市长的竞选，Heed表示他的公共安全平台聚焦于全面的、技术驱动的策略。这一策略包括分级执法、对无家可归者的同情回应，以及对面临成瘾或心理健康挑战个体的安全照护。在2024年初，他与市议员Laura Gillanders提交的一项动议，提议在列治文医院附近考虑设立新的安全药物消费点，引发了社区内的激烈争议。根据他的竞选平台，Heed表示如果当选市长，将在不妨碍基本服务的前提下控制市政府的支出，实施一个专注于可衡量成果和公开财务信息的精简高效行政系统。透明度将是他即将开展的竞选活动的另一个基石。Heed将提倡减少闭门会议，及时公布市议会的投票记录，并提供详细报告，解释市议员和市长的决策。他还承诺扩大公众对市政数据、服务和合同的访问。为了加强问责，他支持就重大资本项目举行公投，对市议员设定任期限制，定期审计财务，并实施全面的开放数据政策。在住房方面，Heed设想提供多样化的选择，确保所有居民都能获得。他建议通过数字技术和人工智能工具简化审批流程，加快进程，确保开发项目符合长期的社区规划。市议会的每一项决策都将以可负担性为指导，确保政策直接惠及老年人、学生和工作家庭，而不是助长无节制的税收增长。由于一名BC法官裁定给予温哥华岛的Cowichan部落在列治文东南部一大片公共和私有土地上的原住民权利，这一法律争议预计将在即将到来的选举中成为一个重大议题。资料来源：Amir Ali。

8个月前