时事

（图：CTV新闻） 加拿大统计局（Statistics Canada）发布一份新报告。这份报告对加拿大存在严重劳工短缺的说法提出质疑。 据加通社报道，这份报告发现，需要高学历的工作并不存在劳动力短缺。这说明其他因素，如技能和薪酬不匹配，可能是造成大量空缺职位的原因。 疫情过后，企业发布的职位空缺比以往任何时候都多，劳动力短缺成为头条新闻。   去年，职位空缺一度飙升至超过一百万。 这一现象给政府带来压力。政府采取了提高加拿大移民目标等措施来帮助企业找到人工。 但本周发布的报告比较了不同教育水平的失业率和职位空缺，并描绘了一幅更细致的劳动力市场图景。 该报告查看了 2016 年至 2022 年之间的劳动力数据，发现对于需要学士学位或更高学历的工作，招聘岗位总是少于求职人数。 例如，2022 年第四季度有 113,000 个需要学士学位或更高学历的职位空缺，但同期有 227,000 名持有此类学历的人失业。 但对于要求高中文凭或以下学历的职位，工人短缺是从2021年第三季度才开始的。 调查结果显示，某些行业可能存在劳动力短缺，但短缺可能没有之前假设的那么广泛。 对于试图填补需要高等教育学历的职位空缺的雇主，报告称，他们的招聘挑战不能归因于缺乏具备这些资格的工人。 报告说，招聘高学历员工的雇主面临的困难可能是工作所需技能与求职者拥有的技能不匹配，同时可能是雇主提供的工资达不到求职者的期许。 该报告对低学历行业的员工短缺也提出了质疑。 报告称，不能确认这些行业的职位空缺是因为劳动力短缺，而不是因为工资低和福利差。 对于培训成本可以忽略不计的低技能行业雇主来说，保持相对较低的工资和较高的工人流动率，实际上可以实现利润最大化。 去年秋天，渥太华宣布了新的移民目标，到2025年，加拿大每年将迎来 500,000 名移民。 为帮助企业填补空缺职位，加拿大临时外国工人的数量也出现激增。 但多名经济学家担忧，过度使用临时外劳计划会压低国内工资。 移民政策不应该被用于解决低薪雇主找不到人的问题。

　　都说在加拿大的生活“下限”是很高的，不会穷到吃不起饭、不会穷到风餐露宿。然而，后者已经被证明是错的——流浪汉何其多，等不到可负担社会保障房的人更是成千上万。 　　那，饭总有的吃吧？目前来看情况也许还没那么糟糕，但各大食物银行Food Bank却已经纷纷报警： 　　早在几个月前就有报道指出：加拿大遭遇前所未有的经济衰退前兆，因为2022年领取救济粮的人数，居然最高达到了单月150万人次，比疫情前高出三分之一都不止。 　　多伦多的情况更夸张，整个都会区平均每月有18万人领取救济粮，是疫情前的三倍。当加拿大的经济中心都遭遇救济粮困境的时候，其他地方可想而知。 　　 食物银行遭遇前所未有的危机  　　针对这一情况，加拿大食品银行首席执行官Kirstin Beardsley早些时候接受采访时表示：“这些数字是毁灭性的，加拿大食物银行正面对前所未有的危机。” 　　“这说明，在如今的大环境下，有太多人正在苦苦挣扎着过日子。疫情虽然已经过去，但人们却发现日子变得更加糟糕。” 　　道理很加拿大，人们的薪水远远跟不上通货膨胀的速度，而逐月上涨的租金，又让很多人流离失所，在被房东“赶”出家门后找不到能负担得起的房子住。 　　更加可怕的数据是：在领取救济粮的150万人中，有三分之一是儿童，在一个以关爱老人儿童着称的国家，居然有这么多吃不起饭的孩子，这让加拿大颜面扫地。 　　华人网友：被长队吓坏了 　　就在上个月，本地社交媒体上的一位华人网友发了这张图，并且配了一段文字： 　　没错，过往看到这种排队的阵势，会让人觉得是不是在排队等某个商场开门，或者等“黑色星期五”打折，准备大展拳脚采购一番？然而现实却是：他们在等救济粮，这可是在温哥华！ 　　在同情之余，也有不少网友感到疑惑：“现在吃饭价格这么高，不排除有些人为了省钱，假装自己很穷，去冒领。” 　　就像收入很低却住在豪宅里、每年只交一点点税的温哥华人比比皆是那样，明明有钱却去领救济粮，可能也是个普遍现象？ 　　在加拿大领救济粮，到底是怎么个流程？冒领是否很容易？以及，救济粮一般会发一些什么，值不值得明明吃得起饭的人再去领？我们逐一来看。 　　食物银行的审核较为宽松 　　Food Bank，顾名思义，就是给低收入者、食不果腹者提供食物的场所。但一次性不可能从食物银行领取超过1星期的食物，一般就是3天左右，比较少的时候只能领取2天的救济食物。 　　基本上每个地区的食物银行都要提前预约，去领取的时候一般会要求携带身份证明、地址证明、收入和支出证明，以此来表示你确实面临食物危机。 　　哪怕是有特殊的饮食要求，比如清真餐、犹太餐、食物银行一般也能够满足。但问题就在于：如果只凭收入和家庭住址证明就能领取，那一些初来乍到，还没去找工作和买房，但经济实力很不错的移民，也可以去领。 　　长期冒领食物银行的救济粮事件，曾发生在华人身上：2018年，各大媒体曝光“3对加拿大华人长期冒领食物银行，贪得无厌”。 　　其中最贪婪的是一位在多伦多的华人老态，不仅去领免费食物，还挑三拣四，选看起来品质最好的蔬菜和面包，还仗着自己年纪大，一挑就挑好久，完全无视身后排队的人。 　　在被义工要求快一些的时候，这老太太居然对义工恶语相加，耍无赖。还有一起事件也发生在多伦多：两名华人大摇大摆开着宝马SUV去领救济粮，让排队民众一脸咋舌。 　　发生在其他族裔身上的冒领救济粮的事件，在谷歌搜索也能搜出很多很多，而搜出的可能还只是冰山一角。这也难怪华人网友会质疑：难道排队的人，都是真的缺粮食吗？  

  周一早上，一辆沿 1 号高速公路 (Highway 1) 行驶的卡车撞上了阿波斯福 (Abbotsford) 的 No. 3 Road 立交桥，事故现场燃起火势，当局关闭了高速公路和桥梁。 从现场图像显示是一辆自卸卡车和拖车肇事，阿伯斯福消防救援服务及时赶到灭火，后来虽仍可见冒烟状态，但情势已然控制。 1号高速西行线从早上5时30分左右开始封闭，3号立交桥经过验桥后重新开放。 沿高速公路东行的交通一度受到影响。 与此同时，周一早上，又一辆卡车撞上了 1 号高速公路兰里附近的一个立交桥。早上 7 点刚过，有司机打电话称一辆向西行驶的卡车撞上了第 264 号立交桥。 DriveBC 说高速公路现在向西关闭。

01 “整过容的免谈。” “必须全素颜。” “穿黑丝袜超短裙的直接走人，我们这儿不是夜总会。” 冯小刚在为电影《芳华》选角时公布了这三条铁规。 这部电影本就是冯小刚对部队的留念所衍生的作品，一定程度上代表了他的青春。 所以冯导几乎苛刻的对待着剧组所有人员。 为了选出心仪的演员，冯小刚导演对参加面试的几千个演员进行严格的筛选，最终选出了六位女演员，冯导称之为“六个青苹果”。 其中戏份更多的苗苗、钟楚曦、杨采钰也被称为“芳华三美”。 为了电影的质量，在开拍两个月前，冯导就要求组里的演员们进行集中训练，学跳舞、快板等。 最终凭借着冯小刚优秀的导演能力，《芳华》大火，电影中的演员一时间也占据了各种新闻的头条。 如今电影上映已经过去六年，曾受人瞩目的“芳华三美”也走上了不同的道路，在发展上也有着天差地别。 02 《芳华》女一号何小平的扮演者苗苗是 “芳华三美”中年龄最大的一位。 苗苗身材纤细，长相清纯，美中又透露着一丝朴实，属于耐看那一类，而她曾经是一名舞蹈演员，最符合角色设定。 后来因为膝盖受伤所以放弃舞蹈，转型作为一名演员，从2007年转型以后一直在跑龙套，演的一直都是小角色。 10年里演过最热门的剧就是《楚乔传》，不过仍然是叫不上名字的小角色。 在《芳华》选角开始时，苗苗其实并没有抱有希望，只是抱着试一试的心态，结果凭借着天然清纯的外貌和扎实的舞蹈功底，被选中为女一号，这也是苗苗第一次作女一号。 冯小刚在后来说道：“苗苗的脸上看不到野心。” 这应该是最打动冯导的一方面。 角色何小平是从农村调到文工团的新兵，为人善良真诚，却经常被排挤、被孤立、被边缘化，所以十分的自卑孤僻，苗苗一脸质朴，给人的感觉与角色设定十分符合。 为了帮助苗苗更好的入戏，冯小刚在开拍前就让剧组其他人“孤立”苗苗。 以至于在电影杀青时，苗苗的心理都出现了问题。不过也因此在电影里有着出色的演出。 凭借在电影里精彩表现，苗苗收获到了无数的好评，苗苗也顺利从角色中走出。 冯小刚之所以选择苗苗还有另一个原因，就是她和自己的妻子徐帆看起来很像：“她们都是苦孩子，做不了交际花的那种。” 可能就是这个原因，在电影上映后，冯小刚无论参加什么活动都会带着苗苗，极力的向大家推荐她。 除了各种商业活动，很多私下的聚会冯小刚也都会带着苗苗，曾经邀请她去家里，和老婆徐帆一起包饺子。 而也是因为带着苗苗参加聚会，导致冯小刚后来深陷负面新闻。 在一次聚会上，很多演艺界的大佬都在，冯小刚趁着这个机会，想让苗苗表现一下，让在座的各位都认识认识苗苗，于是临时叫苗苗当众跳一段舞。 苗苗从未参加过这类的聚会，再加上事发突然，在座的都是大人物，她非常的紧张，一时间愣在原地。 陈道明当时也在场，看出了苗苗的窘迫，于是替她找了个借口让她不用跳了，周围的人依旧起哄，陈道明当场飙脏话。 “你们没看过跳舞吗？” 其实这件事情，冯小刚原本是好意，可是方式方法不对，视频流出后也引受到了不少网友的批评，陈道明的暖心做法收获了不少的好评。 事后也有评价“冯小刚未必是小人，但陈道明是真君子。” 不过后来苗苗事业重心并不在演戏，冯小刚对她的提携也开始减少，苗苗的热度也开始下降，虽然又参演了几部影视作品，但是再没有什么亮眼的表现。 再加上她本人也十分的佛系，渐渐的也从大家的视野里消失了。 苗苗再次出现在大家的面前，就是2020年和郑恺官宣结婚一事登上热搜。 两人是在2018年某个晚会上相识的，之后又在电影《749局》中合作，电影结束后没多久就传出两人正在交往的消息。 婚后苗苗生下两个孩子，于是选择在家相夫教子。 从日常她和郑恺两人的互动来看，一家人十分幸福甜蜜。现在的苗苗已经处于半退圈的状态，重心也在家庭上，不再追求演艺事业上的成绩了。 我们既替苗苗的事业感到惋惜，同时又为她能够找到自己的幸福而开心。 03 如果说苗苗的长相是温柔娴静，看得出没有野心，那么钟楚曦就是恰恰相反，从外貌就能看出她是那种十分干练，有野心的女孩，而且丝毫不介意把野心表现出来。 钟楚曦的这种自信是从小被培养出来的。 小时候她的妈妈就对她说过：“以后你要走章子怡的路线”。 钟楚曦的母亲对她寄予厚望，但是在出道后钟楚曦的演艺生涯并没有章子怡那般顺利。 在参演《芳华》之前，钟楚曦也已经出道，但是一直演的都是一些配角。 在2015年签约华谊后，她还在社交媒体发布：“你们都努力去做天王嫂吧，我要去做天后了！”可见钟楚曦的野心不小。 钟楚曦在电影中饰演故事的讲述者萧穗子，这是一个十分自信的角色，善良但不极端，能跟每个人和平相处。这也和钟楚曦本人的性格十分契合。 电影中一段萧穗子吃西红柿的片段，在播出后也成为了名场面。 钟楚曦是个事业心非常强的人，在《芳华》播出后，她受到了非常多的关注，各种机会都来到了她的面前，面对所有的工作来者不拒。 后来钟楚曦参演了不少影视作品，包括电影《蒲松龄》《荞麦疯长》《八月未央》等，虽然钟楚曦在剧中形象十分的出众，但是作品的质量和口碑一部不如一部。 演艺事业上的高光似乎停留在了《芳华》，但是在其他方面钟楚曦发展的越来越好，其中最亮眼的就是在时尚方面的成绩。 随着钟楚曦爆红，再加上身材高挑，五官精致，长着一张 “高级脸” ，十分的有辨识度。 很多奢侈品牌找到了她代言，各种时尚杂志封面的拍摄也如约而至。在各个红毯上，钟楚曦的造型都非常漂亮，气质也压其他女星一大截。 甚至被观众评价为“红毯定海神针”。 钟楚曦在出道后就十分专注事业，在感情上几乎没有什么绯闻，仅有的还是在多年前和李现的传闻，而且那时两人也都还没有出道。 现在的钟楚曦不断地开拓新道路，为了实现自己的野心依旧在拼搏着。 希望钟楚曦可以在时尚事业上继续平步青云，也希望她在演绎事业上，可以再次迎来好的机会，呈现出好的作品给大家。 04 最后一位“芳华三美”杨采钰，在电影中扮演的是林丁丁，是文工团独唱演员，她高傲且美丽漂亮，文工团男兵都很喜欢她，一出场便是自带光环，万众瞩目。 而在现实生活中，相较于另外两位的风格，既没有那么有野心，也没有那么的佛系，但是在戏外却是讨论度最高的一位。 杨采钰的演艺事业也是三人中最顺利的。 在《芳华》上映后不久，杨采钰就高调公布了自己的恋情，当时闹得沸沸扬扬，原因是她的另一半，是比她大了整整三十岁的——陈金飞。 陈金飞是刘亦菲的干爹，在娱乐圈中的地位很高，掌握着许多资源。 也因为两人的关系，杨采钰在演员这条道路上走的非常顺利，在《芳华》之后，参演了很多口碑不错的影视剧。 在《芳华》之后，杨采钰也是三人中唯一一个和冯小刚再次合作的人。在冯小刚执导的《只有芸知道》里，杨采钰成功饰演了女一号。 而且经常有杨采钰截胡其他演员作品的消息传出，如好莱坞灾难片《重力反转》女主角原定本来是刘亦菲，但是最后换成了杨采钰。 在迪奥和刘亦菲合约到期后，也是杨采钰接手，成为了下一个代言。 还有《大江大河2》，因为前作的热播，女主“梁思申”一角成为了众多女演员争夺的对象，也曾辗转多人之手。 一开始确定的本来是金晨，后来又换成了钟楚曦，几经辗转最后落到了杨采钰的手中。 杨采钰参演了不少影视剧，基本都是女一或者戏份很多的角色。 这背后很难说和他的男友没关系。 2019年，还传出两人结婚的消息，但是双方都没有回应，不过最近传出两人分手的消息，是真是假也不得而知。 虽然杨采钰出演了很多高质量影视剧的女一号，但是口碑和评价并没有想象中的好，同样再也没有《芳华》般的爆火。 不过不得不承认，不管杨采钰是否借着陈金飞获得的资源，她在影视上的发展是三人之中最好的，而且如今事业的重心还是在演艺事业上。 05 《芳华》上映已经6年，三人所选择的道路也各不相同，苗苗处于退圈的状态，在家相夫教子。 钟楚曦演艺事业不顺，但是在时尚领域发展的不错。 杨采钰借着陈金飞的资源，在演艺事业上平步青云。但三人同样都再也没有达到《芳华》的热度。 虽然目前三人所处的状况各不相同，但是看起来三人都在追逐着自己想要的东西，无论家庭还是事业，希望她们一切顺利，都能得到自己想要的东西吧。 文|阿帕

范冰冰还在走红毯！ 没错，从戛纳一开始走到了现在，没有作品但依旧乐此不疲的换上新造型，来来回回走了十几遍。 截至目前为止，范冰冰已经更新了15套造型之多，每一次都能让人眼前一亮。 范冰冰在红毯上的确不输，美得无话可说，同时还很有个人特色。 5月28日，范冰冰戛纳最新造型曝光了。 一身渐变色羽毛裙，头发高高挽起，耳环精致张扬，造型繁简相宜，造型给人感觉很舒适。 再来看脸部的精修图，这张脸完美无瑕，五官立体，下颌线清晰，皮肤好的没话说，一丝瑕疵都没有。 侧面更是无可挑剔，说她是画中走出来的人都无可厚非，细看，范冰冰的眼神依然很霸气，不愧是“范爷”，红毯上气势十足。 本以为注重保养的范冰冰天生好皮肤，再加上天价美容的加持下，即便范冰冰的年纪不小了，但是状态依旧能打。 只是让人意外的是，关掉美颜以及滤镜后，范冰冰的真实状态一览无余，不少网友直呼太普通了！ 从这张正脸生图看，范冰冰的脸部状态并不是完美无瑕。 首先是黯淡无光的眼神，透露出疲惫感以及不自信，其次是眼角也有鱼尾纹爬上去了，眼妆部分显得脏乱。 值得注意的是，范冰冰脖子上的颈纹十分明显，完全暴露了年龄感。 除此之外，当镜头给到范冰冰后背的时候更是没眼看。 范冰冰的后背上堆着很多肉肉，尤其是腋下两侧，肉肉都叠堆在了一起，显得虎背熊腰，气质全无。 更离谱的是，范冰冰的背上还有一些小痘痘，即便是用粉底遮了一下，但是背部的痘痘依然显眼，而且数量还不少，范冰冰生图一出，网友直呼这可不像以前那个一直追求完美的红毯女神啊！ 要知道，明星花费在美容上的精力以及物力是常人的几十倍甚至是上百倍，毕竟他们是靠脸吃饭的。 没想到红毯上一向精致示人的范冰冰生图也和普通人一般。 对此，不少网友表示医美也没什么用，甚至还有网友提到不止是青春期的人背部会长痘痘，成年之后还会长。 同时，有对范冰冰比较了解的网友表示她不喜欢运动，减肥都依靠辟谷来降低体重，这样的结果就是体重数字变了，但是身上的肉肉很松，就如范冰冰的后背一般。 甚至有网友提到了早睡早起，锻炼身体，勤换床上用品，才是最好的医美。 另外还有网友表示范冰冰的美商很差，关注点总是放错，一些能够提高美貌的细节不在意，很美的五官却配上俗气的大浓妆。 总的来说，范冰冰注重皮肤管理，露脸的时候几乎不出错，靠美貌吸睛，但是其他部位就暴露了范冰冰的短板，比如不注重身材管理，颈纹明显，背部赘肉堆叠，痘痘也藏不住，和普通人无疑了。

从“抢票难”到“打击黄牛票”，五月天演唱会热度一直高涨不下，但是鸟巢演唱会首场结束后，陆续传出许多负面声音，有观众吐槽音响差，还有志愿者吐槽伙食垃圾直接登上热搜，引发热议。 先来看志愿者晒出的伙食状况，就是一盒蛋炒饭搭配一碟咸菜，蛋炒饭颜色非常素，看起来跟白米饭差别不大，零星放了几个蛋花，咸菜更不值钱，被吐槽“垃圾”一点也不冤枉。 还有志愿者直接吐槽纯粹是欺负人，称志愿者的工作很辛苦，一天下来嗓子都喊哑了，脚站出水泡，不仅午餐质量差，吃饭时间也少得可怜，只有10分钟。而且就餐环境也非常恶劣，一大群人坐在空旷的地上吃，由于油水少的缘故，下午就会饿的发慌，希望分享出真实情况后能够得到改善，把志愿者当人看。 该话题登上热搜后引起了网友的愤怒，很多网友都斥责主办方操作太奇葩，认为商业活动不应该有志愿者，凭什么要让普通人当免费苦力，还苛待伙食，希望骂声能让这些行业知错就改。 还有曾有过同样经历的志愿者也发文控诉称五月天演唱会老早就这样，从中午到晚上就一顿面包，全程收手机，幸运的话可以免费听演唱会，运气差被分到边角就只有辛苦。 然而在粉丝眼里，这些过错都是主办方的错，跟五月天没有关系，五月天也是此次事件的受害者，希望大家不要骂五月天。 除了寡淡的米饭，又有网友晒图称第二天的伙食有变化了，但是比第一天还糟糕，根据图片来看，主要就是面包等零食。 根据众多志愿者晒出的录取信息，不难发现选拔要求也比较严苛，着装有统一要求，必须黑裤黑鞋，还要收证件，必须服从安排，而在这么多要求之后，给到志愿者的福利就只有面包等简餐，可以说是又想马儿跑又让马儿不吃草的典范了。 商业活动启用志愿者本来就不合适，五月天演唱会志愿者大多数还都是征集的大学生，收到通知后都很高兴，认为可以免费听演唱会。实际上显然不是，可以说，五月天这一出操作败了不少好感。 而另外，五月天演唱会售卖的荧光棒也遭到猛烈吐槽，根据官方显示，他演唱会上的应援棒卖到140元，然而设计和包装与普通免费发放的应援棒无区别。 这种行为也遭到了部分粉丝的痛骂，接受不了的选择脱粉，表示不当韭菜，吐槽他们割韭菜割太狠，三年没动静，一次就想把三年的钱挣了。五月天是实力派的老艺人，与需要粉丝供养的偶像男团不一样，但是却在玩流量粉丝割韭菜那一套，实在是让人接受无能。 甚至还有网友提及过往部分成员的立场争议，可以说五月天虽然有情怀在，但是卖多了，要让大家靠滤镜忽略掉一些争议也是不太可能。 总之，希望五月天能联合主办方主动提高志愿者的待遇，也希望所有追星人不要空耗热情，被“免费看演唱会”的空话当成馅饼甘愿当免费的劳动力，让商业的归商业，不要用情感绑架。

周日清晨，一名“联合国帮派”黑帮分子在离开温哥华弗雷泽维尤大厅的婚礼后被枪杀。 28岁的艾玛普利特-萨姆纳（Amarpreet Samra）在凌晨1:30之前与其他婚礼客人在舞池中跳舞，不到30分钟就在弗雷泽街被枪杀。 一位客人告诉记者，枪击发生后，有人回到大厅，对着DJ大喊关掉音乐。当时留在里面的50至60名宾客随后躲在大厅后面的一个隔板后面，不知道附近是否有活跃的枪手。 另一位婚礼嘉宾说，听起来像是使用了 "机关枪"。 消息人士称，凶手或杀手很可能来自敌对的 "兄弟守护者 "组织。后来在素里/德尔塔边境附近发现了一辆燃烧的车辆，可能与嫌疑人有关。警方对可能的报复行为表示担忧。 萨姆纳和他的哥哥都是婚礼的受邀嘉宾。 他们与联合国帮派结盟，该帮派与对手的冲突长达十年之久，现在已经深入到整个省和其他地区。BK帮、狼群联盟和红蝎子帮都曾与联合国发生过战争。 温哥华警方周日说，911电话在凌晨1点30分开始接到，说是发生了枪击事件。 "巡逻人员对受害者进行了心肺复苏，直到救护人员赶到，但他因伤势过重而死亡，"她说。"调查人员认为这是一起与正在进行的帮派冲突有关的有针对性的枪击事件。" 任何知情者请致电维多利亚警察局凶杀组，电话是604-717-2500。警察在现场一直待到深夜，收集证据。

最近我们经常可以看到网络上对“朋友圈没有了生活痕迹”“关闭朋友圈一年后的变化”这些话题的热烈讨论，有些网友觉得人们越来越不爱发朋友圈了，或者关闭朋友圈感觉更轻松了，还有一些网友觉得比起朋友圈更愿意在别的社交平台上发动态，因为不想让亲友看见。 发朋友圈，真的像网友们认为的，是我们生活的累赘吗？ 这个周末有发朋友圈吗？ 01 “爱发朋友圈” 死亡风险直降 12% 其实早在 100 多年前，法国社会学家埃米尔·涂尔干就在《自杀》一书里，研究了欧洲的自杀率，发现缺乏社会联系是自杀率高的原因。 一篇总结了 1994~2021 这 27 年间发表的共计 1187 项研究、参与者超过 1.458 亿的荟萃研究发现，相比较有着充分社交生活和社会支持的人群，缺乏这些因素会导致死亡风险要高出 11% 至 53%，患病的风险则高出 23%，更有的甚至高出 6 倍。其中，女性群体的产后抑郁症，与是否有社会支持有着非常密切的关系。 我们再来看一项更加具体的调查研究，这篇研究在 2016 年发表在《美国科学院院报》，加利福尼亚大学圣地亚哥分校的研究者对 1200 万名 Facebook 用户的在线社交活动，得到了几个很有意思的结论。 第一，经常使用社交网络的人整体死亡风险会降低 12% 左右，因特定疾病而死亡的风险也有所降低，例如癌症、冠心病、药物滥用和自杀。尤其是那些经常能够接收到好友申请的人，他们的死亡风险都是最低的。 这说明社会联系和支持对于长寿有着积极的影响，因为频繁地去发起好友申请一般意味着自己缺乏社会支持，想要去寻求友谊，而接收好友申请一般都意味着他人对自己的好感，这些人往往都拥有着比较充分的社会支持。 Facebook 用户的整体死亡风险，图片来源：参考文献[1] Facebook 用户的特定疾病的死亡风险，图片来源：参考文献[1] 第二，相比起经常发表文字状态但不发布照片的人，经常发布照片但不经常发表文字状态的人死亡风险低于平均水平的 30%，因特定疾病而死亡的风险也会显著降低。 由于缺乏对具体照片和文字内容的分析，暂时无法肯定其中的原因，但推测可能是经常发布照片而不仅仅是发表纯文字，往往体现着丰富社交生活，而不包含照片的纯文字状态则是一些个人的感受、感想等内容，与个人有关，而非社交。 照片和文字发布数量与整体死亡风险的关系，红色—蓝色区域分别表示低—高死亡率。图片来源：参考文献[1] 照片和文字发布数量与因特定疾病死亡的风险的关系，图片来源：参考文献[1] 02 社会支持为什么会让人长寿？ 从心理学的角度上来看，社交活动除了本身所带来的愉悦感以外，它所带来的社会支持也是极为重要的。 根据压力缓冲假说，社会支持是应对压力的一种保护性因素。压力涉及三个方面： 1. 对个体的生理或心理存在真实的或人为的威胁； 2. 会持续激活大脑的防御系统，例如下丘脑-垂体-肾上腺皮质轴（HPA）和交感神经-肾上腺素-髓质轴（SMA）； 3. 个体对刺激的认知评估，是否存在威胁性以及防御反应的有效性等。 神经生物学的研究表明，压力所导致的大脑防御系统长期激活，会导致心血管和自主神经失衡，让交感神经张力高而副交感神经张力低，从而增加疾病和死亡的风险。 心理学家埃森伯格在 2011 年做了一个研究，让被试在观看伴侣、陌生人、物体照片这三种情况下，分别接受中等和高度两种程度的痛苦热刺激，结果发现，在观看伴侣照片时疼痛感要明显降低，同时大脑中与疼痛相关的脑区（背侧前扣带回和前岛叶）激活降低，而与安全信号相关的大脑区域（腹内侧前额叶）活动增加。这说明社会支持能够为人们提供安全感，提升对压力的应对能力。 03 孤独感：侵蚀心理健康的黑狗 不知道从什么时候起，发朋友圈似乎成了一件带来负担的事情，变成了“想发朋友圈吐槽一下，但回头一想又怕家人担心、朋友不理解而默默删除”，慢慢地自己的社交媒体上也变得没有了生活的痕迹。无处倾诉的我们，孤独感也逐渐在心里蔓延。 心理学家西格纳在《孤独与工作场所：2020 美国报告》发现，61% 的美国人感受到中等及以上程度的孤独感，38% 的人认为自己没有亲密关系，34% 的人认为自己没有得到他人的尊重。在报告的最后，西格纳总结认为孤独感在当今社会中正在达到流行病的程度，并且预计在未来几十年内将会进一步增加。 图库版权图片，转载使用可能引发版权纠纷 在我们的社会中，存在着很多种形式的爱：亲情、友情、爱情，甚至是来自于陌生人的关爱，这些被心理学家称为是社会支持中的情感成分，让我们相信自己是被爱和关心、尊重和重视的，是我们人类社会独特且弥足珍贵的东西。 我们不是只有发朋友圈这一种方式才能与亲友联系，但这些联系却很有可能是我们在一些困难处境中唯一的依靠，在感到焦虑、抑郁的时候，成为抵抗情绪漩涡的一把抓手。 有句话说得挺好的：“你没有那么多观众，不妨大胆一点生活。”有些欲望确实需要克制，但分享欲不需要。

美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）表示，美国领导的印太经济框架（Indo-Pacific Economic Framework）14个成员国的贸易部长就一项提高供应链韧性与安全的协议“基本上完成了”谈判。 雷蒙多部长星期六（5月27日）在底特律一次部长会议后的记者会上说，这个“史无前例”的协议要求成员国成立一个委员会，协调供应链活动，并成立一个“危机响应网络”（Crisis Response Network），向印太经济框架成员国提供潜在供应破坏的预警。 这份协议为印太经济框架成员国提供紧急沟通渠道，在供应链破坏期间寻求支持，在危机中更加密切协调，并加速复原。 雷蒙多指出，新冠疫情期间半导体的短缺就让美国汽车生产关闭，让成千上万的工人没有活干。 她说，“我可以告诉你们，我会在新冠疫情期间想要拥有‘危机响应网络’。这肯定会帮助我们确保美国就业，维持供应链运行。” 这项由商务部领导的供应链协议是印太经济框架一年来讨论的首个实际成果。但这仅仅是印太经济框架谈判的四个“支柱”之一。 其它的支柱，即贸易、气候过渡以及劳工与包容，要更为复杂，预计要谈判更久的时间。 商务部说，这项供应链协议还包括成立一个新的劳工权利顾问委员会，以提高供应链中的劳工标准。委员会由政府、劳工和雇主代表组成。

​大温地区的夏季天气已经提前到来，这意味着人们正在涌向当地的小径、公园和海滩，在户外度过温暖、阳光明媚的日子。 随着越来越多的人外出享受城市的荒野地区，大温地区的皇家骑警为那些在北岸的河流和湖泊度过的人发布了水上安全警告。 这一警告是在受害者Keen Lau被Cypress Creek的激流冲走而不幸溺水身亡后发出的。 该事件都发生在5月的长周末，这也是北岸救援队的繁忙时期，该队在从赛普拉斯省立公园救出三名徒步旅行者后发出了警告。 在新闻发布会上，皇家骑警说，温哥华的天然水道虽然美丽，但往往流动迅速、寒冷和不可预测，所以在这些水体附近游泳、钓鱼或徒步旅行时，必须注意可能导致事故和伤害的风险。 "最近天气很好，阳光明媚，我们想花点时间，提醒北凡居民在水边度过时要小心谨慎。" "即使你不打算弄湿衣服，也要注意水流湍急和水流湍急的地方，这一点非常重要。滑溜溜的岩石、落差和看不见的碎片会导致潜在的危险情况”。 加拿大皇家骑警警告说，不要把你的脚放在比你手臂长度还深的快速流动的水中。"如果脚被深水中的岩石底部夹住，水流最终会把游泳者的脸推到水中，"新闻稿中写道。 其他提供的安全提示包括穿上救生衣，如果你不会游泳就不要下水，在你去一个人迹罕至的地方之前让别人知道，以及在下水之前不要饮酒。 据警方称，不穿救生衣或个人漂浮装置是造成84%的划船死亡的原因。规定要求所有船只，包括独木舟和皮划艇，必须为每个人配备经批准的个人浮动装置。 此外，"在低于15摄氏度的水中，救生衣提供了绝缘性，有助于避免冷水冲击和体温过低--即使是最强壮的游泳者也无法避免的危险，"警方说。 皇家骑警还敦促监护人将孩子放在视线范围内。幼儿在一英寸的水中就会被淹死，据警方称，五岁以下儿童的溺水死亡事件中，有三分之二是在没有人监护的情况下发生的。

中国旅客称，在新加坡机场遭南航柜台人员（见图）辱骂“是狗”。（翻摄自微博） 中国的航空公司也歧视中国人！近日才传出国泰航空空服员歧视不会讲英文的中国乘客，结果新加坡机场“中国南方航空”（简称南航）也遭爆，柜台人员辱骂中国乘客“是狗”。据南航25日证实收到相关投诉，正在查证中。 综合媒体报道，中国乘客袁姓男子称，他23日在新加坡机场南航柜台办理登机手续时，被柜台人员告知，若座位想换到安全通道须额外收费，但未提供换座位的收费标准，袁男用汉语进一步询问，竟被柜台人员拒绝，并称“听不懂中文”，但跟其他同事却是用汉语交谈。 袁男声称，当时柜台仅剩他1人在等，结果对方突然用汉语说“我就是不想回答你”，他气不过，扬言要投诉，并拿起手机录影，对方开始“切换声道”用普通话、粤语、英语等3种语言辱骂他“是狗”、“听不懂人话”，更批评“做人都不会做”。 对此，网友态度相对保守，有人认为，袁男影片“仅拍到后半段，难以了解事情的全貌”，更有人质疑，没经过柜台人员同意就录影，是“不恰当”的行为。

加拿大航空公司因为航班延误被两名乘客索赔，因为他们乘坐的航班比原定时间晚到了近8个小时。   图源：BlogTO Inayat Singh和Suk Young Yoon是受到航班延误影响的两名乘客，他们根据《航空乘客保护条例》(APPR)，根据每位乘客700元的航班延误赔偿，要求赔偿1400元。 虽然加拿大航空公司承认延误是由于“机组人员限制”造成的，但也表示，这些限制是由于COVID-19造成的，不在其控制范围内。 “加拿大航空公司表示，申请人必须证明并非如此，但他们并没有这样做。” 在这一诉讼中，加拿大航空公司没有提交任何证据或书面论据来反驳乘客的索赔。 这些乘客预定的航班定于2021年8月22日凌晨12:30从BC省维多利亚起飞，并于早上7:56抵达多伦多。然而，在航班起飞前几个小时，被取消了，加拿大航空公司当时表示，这是由于“新冠肺炎大流行对我们运营的影响导致机组人员限制”。 重新预订后，乘客于下午3点30分到达多伦多，比原定时间晚了7.5个多小时。 在根据APPR要求赔偿后，加拿大航空公司告诉Singh，机组人员的限制“被认为是安全所必需的，APPR规定的赔偿不适用”。 法庭对加航的回应并不认可。 负责此案的法庭成员表示:“我认为，加拿大航空公司仅仅声称由于COVID-19大流行而无法控制或出于安全考虑是不够的。其次，我也不接受这种模糊且毫无根据的说法。我必须从整体上考虑航空生态系统，并发现申请人的特定航班延误超出了加拿大航空公司的控制范围，或者是出于安全原因。” 根据法庭的说法，加拿大航空公司未能证明航班延误不在其控制范围之内。 最终，加航分别向两名乘客支付843.39元和718.39元。 “毫无疑问，对于像加拿大航空这样的大型航空公司，APPR第10、12和19条规定，如果航班延误在6至9小时之间，并且延误在航空公司的控制范围内，每位乘客可获得700元的赔偿。我发现适用于这里。本案的延误是7.5小时，我同意申请人根据APPR提出的1400元航班延误赔偿要求。” 如果你经常旅行，那么查看APPR并了解你的飞行权利可能是值得的。

Netflix推出了一张全新的地图，精确显示了超级巨星珍妮花洛庇丝（Jennifer Lopez）最新电影的拍摄地点，现在你几乎可以追踪她的足迹了。 据Daily Hive 报道，Netflix于5月25日（星期四）上线了一批新的“Netflix在你的社区”地图。这些地图是由这家流媒体巨头创建的，向粉丝展示他们最喜爱的Netflix电影和影集在加拿大的拍摄地点。 先前的地图已经展示了Virgin River、The Adam Project和Maid 等作品在卑诗省的拍摄地点。现在，你还可以看到珍妮花洛庇丝主演的动作惊悚片The Mother的拍摄地点。 Netflix写道，“温哥华以其时尚的城市环境、迷人的海岸风光和郁郁葱葱的落叶林，成为捕捉The Mother最惊心动魄和动作场景的完美拍摄地。” 如果你已经观看过这部电影，可能会认出像温哥华市中心的Victory Square Park等拍摄地点。 该影片带观众游览全城，从历史悠久的市中心，到临水的Southlands社区，再到美丽的Capilano Park。   实际上有四张不同的地图，分别是温哥华、史戈米殊、史密瑟斯镇和阿格西。 你可以在网上查看这些地图。此外，如果你是Netflix 夜间特工节目的粉丝，它温哥华的拍摄地点也在新地图上。

联邦移民部更新部长指示，将加快专為留学生而设的学生升学新通道。这项名為Student Direct Stream Program(SDS)项目，将对来自中国、印度、菲律宾、哥伦比亚、巴西等14个国家留学生申请学习允许签证「优先处理」，缩短处理时间，确保他们加快申请到加拿大大学。 上述的部长指示特别强调，符合上述条件的语言测试结果必须是申请人现场考试的形式，不被接受网上考试。 部长指示要求签证官对满足如下条件的学习签证申请人纳入优先处理程序： (1)有专上教育机构的录取通知书； (2)已向第(1)项所述的专上教育机构支付第一年学费的证据； (3)1万元的投资保证书 (GIC)； (4)进行体检； (5)无犯罪纪录证明； (6)最近的中学或大专成绩单； (7)语言测试结果； (8)打算在魁北克学习的申请人还必须拥有移民、法语和融合部颁发的魁北克录取证书(CAQ)。 对于语言测试，部长指示特别强调，符合上述条件的语言测试结果必须是申请人现场考试的形式，不被接受网上考试。 批准的通用语言测试包括：IELTS General、CELPIP General、TEF Canada和TCF Canada，四种语言能力(口语、听力、阅读和写作)中每一种分数相当于加拿大语言基准分数至少7分，或者雅思学术(最低分数為 6)、CAEL(最低分数為60)、培生PTE学术(最低分数為60)，TEF-5 épreuves(最低分数為400)和TCF- tout public(最低分数為400)，或者教育考试服务中心 (ETS) TOEFL iBT 考试的学术语言测试结果(最低分数為83)。部长指示还强调，在本指示生效日当天或以后递交的申请，如果不能满足上述条件，不被接受為「优先处理」。 移民部本次更新部长指示，是基于联邦移民和难民保护条令(IRPA)，给签证官审核处理SDS项目提供最新指导，「优先处理」是指与常规学生签证申请流程相比，有意缩短处理时间。SDS是一个可选项目，申请人可以申请，以便优先处理他们的学生签证申请。 联邦移民部授权网站CIC NEWS去年12月报道，移民部目标是透过SDS项目每个学习签证申请处理时间在20天内。

卑诗省政府正在为购买电动自行车提供补贴福利，让那些选择骑车而不是开车的人上下班更方便。 从6月1日开始，该省将为经批准的电动自行车购买提供 350 加元至 1,400 加元的补贴。该金额基于一个人的收入，只有19岁及以上的人才可以申请。 与过去的补贴计划不同，您无需报废车即可申请。 之所以推行这项补贴，交通部长罗伯·弗莱明 (Rob Fleming) 说，“电动自行车作为机动车的出行替代品在卑诗省正变得司空见惯，但价格可能让人们无法负担。” 市面销售的入门级电动自行车价格不到 2,000元，但大多数价格在 2,000 元到 5,000 元之间，顶级车型的价格甚至更高。 这项补贴计划，只有标价为 2,000 元或以上的电动自行车才有资格享受。 补贴多少还取决于收入， 已在cra报税的净收入为 38,951.50元的人有资格获得 1,000 元的补贴。如果您的收入为 51,131.50 元，则您有资格获得 350 元。 BC Cycling Coalition 的 Michael Koski 表示，电动自行车是一种让更多人可以骑行的方式。 “电动自行车为日常出行增添了新的维度，即使在农村社区也是如此，”Koski 说。“对于那些在汽车成本上苦苦挣扎的人来说，这笔资金将为他们提供更广泛的交通选择，这些选择是负担得起的、高效的、环保的。” 卑诗省政府估计该计划将耗资 600 万加元，最多可让 9,000 人以优惠价格购买电动自行车。该省早些时候取消了对购买电动自行车的 PST。 这一消息是在5月29日至6月4日的卑诗省自行车周之前宣布的。 要了解更多关于你是否符合条件以及如何申请的信息，请访问bcebikerebates.ca。 该计划仅适用于个人。  

5月23日，英国内政部宣布了针对国际学生的新移民规定，不再允许非研究课程的留学生将陪读家人带到英国。 在英国移民人数创历史新高之际，官方统计数据显示，预计 2022-23 年的移民人数将达到 700,000 人。 去年，外国学生的家属获得了 135,788 份签证，几乎是 2019 年该数字的九倍。 英国内政大臣 Suella Braverman表示，获得签证的家属人数“前所未有”，现在“是我们收紧这条路线以确保我们能够减少移民人数的时候了”。 她在给议会的一份声明中补充说，此举在减少移民和“保护学生可以给英国带来的经济利益”之间“取得了适当的平衡”。 目前，英国政府内部关于进一步采取行动出现了分歧，讨论内容主要关于是否禁止研究生的家属陪读。 除了家属签证的改革外，还有另一项重要的政策：海外留学生在完成学业之前，不得从学生签证转为任何形式的工作签证。 此举的目的是防止签证系统被滥用。 另外，政府还将审查学生的资金状况，以证明他们可以在英国照顾自己和其家属，并取缔可能支持不当申请的不道德的中介。 新规定也有不少反对者。 代表教职工的大学和学院联盟 (UCU) 称这是“报复性举动”，陪同海外学生到英国的人“为我们的社会带来了巨大的价值，他们应该有权在学习期间与亲人一起生活，” 伦敦大学亚非学院 (SOAS) 院长批评该规定是“一个糟糕的决定”，原因有三：“首先是财务挑战，其次它引发了政府的连贯性问题，最后是人权问题。” 他认为，此举会加剧大学正在经历金融危机，还有可能引发罢工。 根据教育数据集团 HESA 的数据，2021/2022 年英国共有 679,970 名国际学生，其中本科生307,470人，而今后他们在学习期间，已经无法再将家人带到英国。 受到影响的留学生说，他们理解为什么政客们想要减少移民数量。但让学生与家人团聚意味着他们可以专注于学业，而不必担心“他们是否有钱，或者他们是否还好”。 “与此同时，你知道你的家人在那里。如果你正在经历艰难的时期，有家人来倾诉总是更好的。你不会感到那么孤独。” 移民新政出台 不仅陪读签证受到了影响，英国还在最近更新了 "创新者 "创始人签证。 英国移民局于2023年3月9日更新的政策中，宣布了对创新者路线的修改，引入了 "创新者 "创始人签证路线。新政从2023年4月13号开始执行。 新途径取消了目前适用于那些来英国建立创新企业的人的 5 万英镑最低投资资金要求，以便为那些真正提出创新企业建议并有足够资金来实现它的人提供更灵活的规定。 创新者创始人签证持有者也将能够在其创新企业之外从事就业，但第二份工作必须是至少达到RQF 3级（A级及以上）的技术职务。 那么这个签证允许什么呢？ 签证持有者将被允许在经营业务的同时学习一门课程，被获准在英国生活和工作3年的有效期，并可在3年期满后申请定居。 签证持有者的直系亲属也可以陪同，并以受抚养人签证在英国久居。这包括签证持有者的伴侣和任何受抚养的孩子。 作为受抚养人，签证持有者的家庭成员将被允许在逗留期间从事任何类型的工作，包括自营职业和志愿工作，但作为运动员或教练除外。他们也可以进行任何研究。

根据公司和工会之间的原则性协议，西捷航空公司的飞行员将在四年内获得24%的涨薪幅度。 图源：Gavin Young/Postmedia 加通社获得的一份临时协议摘要指出，飞行员今年的时薪将增长15.5%，可以追溯到从1月1日开始。 该协议还规定，在合同的剩余时间内，即从2024年到2026年，他们的时薪将累计增长8.5%。 伯纳德-卢瓦尔（Bernard Lewall）是空中航线飞行员协会西捷航空的负责人，他在上周五达成协议后说，工会实现了其主要目标，即提高工资、工作保障和工作与生活平衡。 航空专家Rick Erickson说，该协议标志着加拿大航空业劳资谈判的一个新标准，也可能使廉价航空公司更难留住飞行员。 上周的谈判已经到了最后关头，西捷航空取消了230多个航班，为罢工行动做准备，然后在周五上午罢工期限前几个小时达成了协议。

位于BC省Kelowna的一家房地产公司必须向两名前经纪雇员各支付27,500元，因为在离开公司时，原公司对他们进行诽谤，并滥用法庭程序进行起诉。 在Kelowna的Premier Canadian Properties房地产公司于2019年被收购时，这两名经纪人为该公司工作。当他们要离职时，带走了他们的部分业务。该房地产公司的经理向他们的租赁客户撒谎，然后毫无根据地起诉两名经纪，法官已作出裁决。 BC省最高法院法官Gary Weatherill在命令Premier公司向两名原告各支付25,000加元的诽谤费，另外每人再支付2,500加元的严重损害赔偿费，以及一笔数额不详的特别费用。 法院裁决说，Donna Merle Craig和Geri Surinak是有执照的房地产经纪人和物业经理，他们是30年的朋友，建立了一个物业管理组合。2013年，Craig和Surinak加入了Premier Canadian Properties公司，并带着他们的客户一起并入公司，因为这原本就是他们拥有的。 他们与Premier签订了类似的协议，其中他们继续拥有物业管理组合。 一切都进行得很顺利，直到2019年7月，Premier被卖给另外一家公司。Fred Johnston接手了该公司的管理。 根据该决定，前任老板多次告诉Johnston，Premier公司并不拥有其中部分的物业管理组合。 Craig和Surinak对Premier的管理越来越不满意，并在2020年1月24日通知他们要离开。 当然，他们带走了物业管理组合，这时事情就变得很糟糕。 Johnston辩称，所有的业主都与Premier签署了合作协议，尽管有一个业主表示他们坚持与Craig和Surinak合作，但Premier公司应该拥有这些投资组合。 Premier甚至给业主写信说，Craig和Surinak已经辞职，现在应该向Premier付款。 有些人确实这样做了。但Premier没有兑现给租户退还退租保证金，因此Craig和Surinak不得不自掏腰包支付给一些搬走的租户。 2020年5月，Premier公司提交了一份索赔通知，称其拥有该物业管理组合。 裁决书说，Craig和Surinak反驳说，不仅管理组合属于他们，而且Premier知道在法庭上没有胜算，因此，Premier"利用司法系统威胁、恐吓和欺负他们”。 Weatherill法官坚定地站在了这两名房产经纪一边。 他写道："证据确凿，Craig和Surinak一直拥有该管理组合的受益权。根据证据，我接受PCP（Premier Canadian Properties）将其索赔作为一种欺凌策略，以获得对管理组合的控制权；作为一种认可其不当保留属于业主和租户的信托基金的方式；明知其索赔没有成功的希望，也不可能证明其遭受了损失；以及以其他方式利用法庭程序来达到别有用心或其他不正当目的。“ "因此，我接受PCP的诉讼是一个骗局。" 他写道，Premier公司"错误地开始对他们进行诽谤，这种不实陈述是为了夺取管理组合，并意图伤害Craig和Surinak的业务、贸易和名声。这些指控在事实上伤害了他们，因为他们失去了客户，他们在社会上的声誉受到了影响"。 他写道："我不认为惩罚性赔偿在本案中是合适的。虽然很接近，但我认为一般和加重的损害赔偿是对Craig和Surinak的充分补偿，并为PCP的行为提供了一定的威慑力。"

太突然了！温哥华加拿大日（Canada Day）烟花表演将永久停办。 据DailyHive报道，温哥华菲沙港务局（Vancouver Fraser Port Authority）在高豪港（Coal Harbour）举办烟花表演以纪念加拿大国庆日的悠久传统宣告结束。 这不是第一次取消加拿大国庆日烟花表演了。2020年和2021年，由于新冠疫情爆发，受限于各种疫情限制令和健康安全限制，大规模人群聚集的公众活动全部取消。2022年，尽管防疫健康安全限制已经解除，但由于举办活动、确保安全和保安方面成本的增加，计划在加拿大广场（Canada Place）举办的烟火表演也被取消，也是连续第三年取消这项传统的国庆日庆祝活动。2023年，不仅等不到停办3年的加拿大国庆日传统庆祝活动回归，而且，出于同样的原因，港务局宣布，永久停办国庆日烟花表演。由于通货膨胀的压力和活动行业的恢复进展缓慢，举办各类活动和节日面临着不断攀升的成本，其中包括高昂的市政和警务成本上升，迫使许多活动不得不缩小规模或者完全取消。许多重大活动只能在政府拨款的帮助下才能维持下去。这就意味着，高昂的成本和资金压力已经对活动和节日产生了明显的影响。港务局发言人亚历克斯⋅蒙罗 (Alex Munro)表示，经过慎重考虑，在2022年最终决定永久停办每年于7月1日在加拿大广场举行的晚间烟花汇演，主要原因是成本飙升。 去年港务局决定以新的方式举办加拿大日庆祝活动，以作为对寄宿学校调查结果的回应。为了更好地表达团结和共融的理念，将活动更名为"加拿大共融"（Canada Together），并与当地的Musqueam、Squamish和Tsleil-Waututh等原住民族合作策划日间的庆祝活动，旨在强调加拿大社会的多样性和包容性。去年的活动主题是"编织国家的纽带"（weaving together the fabric of a nation.），意味着强调加强国家的团结和联系。通过这种方式，港务局试图传达一种更具包容性和尊重历史的氛围，与当地的原住民共同合作举办庆祝活动。港务局期待在2023年以同样的主题欢迎大家回来，将延续"加拿大共融"的理念，继续强调对加拿大多样性的尊重和纪念。并将在加拿大国庆日继续推动多元文化的融合，以便人们可以在活动中共聚一堂、庆祝、学习和分享。港务局将在未来几周内发布"加拿大共融"2023年的庆祝活动安排。

在联邦航空管理局首次发布停飞令约一小时后，加拿大航空公司和Rouge公司全球所有航班今天早上发出的停飞令现在已经解除，预计多个航班可能受影响。 由于内部发生通信技术问题后，5月25日，加拿大航空公司的全球航班一度被迫停飞。 // 由于飞行通信 "临时技术问题"，全球的加航航班都被推迟起飞。 Air Canada says there were some limited delays, but their system is returning to normal. https://t.co/gJ3S1F8raS — Globalnews.ca (@globalnews) May 25, 2023 停机令（ground stop）是在东部时间上午11:20左右发布的，联邦航空局援引了航空公司的请求，并于东部时间下午12:15取消。 What’s happening with @AirCanada weight calculation? We are on the ground in #yyj - don’t know when we can fly. Are other @AirCanada planes holding? — Mary Sanseverino (@msanseve) May 25, 2023 加航一位发言人称："加拿大航空公司用来与飞机通信和监测运行性能的通讯系统出现了暂时性的技术问题，造成一些有延误。现在通讯系统正在恢复正常，预防性的地面停车已经取消。" 目前，延误的程度还不清楚。 根据航空公司分析公司Cirium的数据，周四，加拿大航空公司计划有1047个航班。 根据Cirium的数据，截至美东时间周四下午1点，约有15个加航的航班被取消，但目前还不清楚这些取消的航班是否和停飞令有直接联系。 美国联邦航空管理局在美国东部时间中午之前对加拿大航空公司和Rouge公司飞往所有目的地的航班发布了地面停飞命令。  Via @FAANews regarding @AirCanada: "GROUND STOP ALL ACA AND ROU FLIGHTS TO ALL DESTINATIONS DUE TO INTERNAL COMPUTER ISSUES." pic.twitter.com/3GNMWIZ5BD — Ross Feinstein (@RossFeinstein) May 25, 2023   I wonder what's going on here. Is this just for US flights on Air Canada? pic.twitter.com/AMUzAOl6a2 — Michelle Douglas (@MDouglas_YOW) May 25, 2023 加拿大航空公司飞出多伦多皮尔逊国际机场的航班被短暂延误，但在取消停飞令后，似乎已经在东部时间下午1点左右恢复。

  水是加拿大最宝贵的自然资源。加拿大淡水储量占世界的20%，对加拿大人的福祉和经济至关重要。从禁止有害的一次性塑料，到保护加拿大的辽阔大自然，加拿大已经取得了历史性的进步。5月24日，杜鲁多总理强调《2023年预算》向前迈出的另一步，要创立一个新的加拿大水务局，保护加拿大的淡水供应。    // 加拿大总理杜鲁多表示：“从我们喝的饮用水到我们喜欢在大自然中共度时光的康乐之地，加拿大人每天都依赖安全、干净的淡水。通过设立加拿大水务局，我们将与各级政府和原住民合作，同时为温尼伯带来新的优良就业。无论现在还是将来，携手合作，我们都可以共同守护水的清洁。” 位于曼尼托巴省温尼伯市的加拿大水务局（Canada Water Agency / Agence canadienne de l’eau）将与各省、地区、原住民、地方当局、科学家和其他合作伙伴合作，寻找最佳方法来确保我们的水资源安全、清洁并得到良好的管理，造福所有人。 正如总理宣布的那样，该机构的首要任务之一将是开始推进《加拿大水法》现代化的工作，以反映加拿大淡水不断变化的现实，包括气候变化的影响和原住民权利的重要性。原住民作为这些土地和水域数千年的守护者，与他们的协商与合作至关重要。 《2023年预算》还更新和扩大了淡水行动计划，该计划将支持区域性的具体措施，以进一步保护加拿大全国的淡水储备——从温尼伯湖到圣劳伦斯河和五大湖，再到麦肯齐河。该计划将继续改善水质并应对气候变化的影响，包括通过监测、评估和恢复工作。加拿大水务局将牵头实施淡水行动计划的主要内容。 携手共进，我们可以共同帮助确保加拿大人世世代代拥有干净的水。 （图文：总理办公室）

加拿大住房抵押贷款公司（Canada Mortgage and Housing Corp.）表示，截至今年1月，全国的总住宅抵押贷款债务为2.08万亿加元，比2022年1月增长了6%。 图源：GlobalNews 然而，该联邦住房机构在一份新报告中表示，与近年相比，抵押贷款债务的增长速度有所放缓。 该报告将这一趋势归因于通货膨胀、快速上升的利率和降温的房地产市场。这些因素削弱了消费者信心，导致购房者减少。 许多人选择降低每月的债务偿还成本，并选择较短期的固定利率抵押贷款，因为他们预计利率最终会下降。 CMHC的报告显示，选择五年固定利率抵押贷款在一月份的新抵押贷款中所占比例不到15％。但同比在2022年1月的新抵押贷款中占21％，而在2021年1月的新抵押贷款中占高达40％。 可变利率抵押贷款在今年年初的新抵押贷款中所占比例不到20％，低于2022年1月的近57％和2021年1月的近25％。

　　图：列治文市政府 　　列治文市议会对史蒂夫斯顿公路(Steveston Hwy.)沿线，一条长期规划的多用途道路踩了刹车，否决为单车道增加预算。 　　据CityNews报道，市议会被要求增加249万元以解决该项目的预算短缺问题，但该动议被以5比4的投票结果否决。早在2012年，这条路就被纳入了城市规划文件，当时它被纳入了官方社区规划中。 　　列市还在2019年和2020年批准了该项目的预算，当时估计须耗资900万元。 　　但列治文市并非独自承担该项目，运输联网(TransLink)从卑诗交通基础设施拨款(B.C. Active Transportation Infrastructure Grant)，出资500万元，为该项目预计1,150万元总成本解决了近一半资金来源。 　　根据运联“交通2050”大计，这条路是运联单车路线网络的一部分。 　　投票反对该项目的议员担心道路安全，称这条路将导致史蒂夫斯顿公路上的车道变窄。 　　市议员希德(Kash Heed)并非完全反对，只是认为时机不对，其他议员则表示该项目需要更多咨询，并警告说该项目过于仓促。 　　市长马保定(Malcolm Brodie)则有不同看法，他表示，这座城市需要着眼于未来的建设。 　　他说：“我们是在为未来做计划——而不是为了今天和明天——我们正在计划未来的路。” 　　HUB Cycling总裁杰夫·利(Jeff Leigh)说，骑车经过列治文的人会特意避开史蒂夫斯顿公路。 　　多年来，杰夫·利一直参与多用途途径的磋商，他希望议员们回去研究之前批准的内容。他认为是因为有新议员加入，杰夫·利希望市府职员能够解决市议会的担忧，并最终推进道路建设。

最近，加拿大多伦多一家经营了20多年的老牌餐馆突然表示：将向用信用卡付款的顾客收取额外费用。 绿茄子（Green Eggplant）是一家以早午餐和友好服务著称的餐厅。但最近，老板在餐厅窗户上贴出了告示，以提醒顾客注意他们的新政策。"请注意，所有信用卡付款将收取4%的附加费，"通知中写道，"另外，您可用现金或借记卡支付，这些支付方式将不会产生附加费。""很抱歉给您带来了不便，"公告最后写道。 虽然顾客可能很不喜欢这一项额外费用，但这并不是第一家实施这一政策的餐厅，尽管他们的收费甚至超过了法律允许的比例。 去年，位于怡陶碧谷的Samosa & Sweet Factory也实行了类似的收费，但却在Google遭到了一星评价的轰炸。 去年10月，关于信用卡附加费的新规定在加拿大正式生效。该规定允许餐馆和其他企业向顾客收取最高达2.4%的额外费用，以弥补万事达卡（Mastercard）和Visa卡在处理付款时收取的 "刷卡费"。 加拿大独立企业联合会（(CFIB）副总裁Corinne Pohlmann说：“一张信用卡上的福利越多，对商家的费用就越高，消费者可能不理解这对商家来说可能是多大的成本。”此外，不仅仅是越来越多的餐馆正在收取额外的信用卡费用，从付账单，到买东西，甚至平时消费，只要商家要收信用卡附加费，你在刷卡时就要交。 就连一些大型公司，比如通讯公司Telus，也在去年的新政策推出后立即宣布了将针对信用卡收取1.5%的额外费用。此外，这笔额外费用还需要加税！ 许多企业只是以提高商品价格的形式将这些费用转嫁给顾客，所以像绿茄子这样的餐厅将这些费用单独列出后，难免会引来一些顾客的抱怨。 至少在理论上，如果顾客选择使用借记卡或现金支付，他们就可以选择支付较低的价格。 从去年10月刚推出新政策时，许多网友就已经忍不住开喷了：“凭啥啊？什么鬼啊！” “疯了吧，加完税还要再交2-3%！那刷信用卡没意义了，任何积分奖励都抵消不了这笔额外费用啊。”而现在，在看到绿茄子餐厅的告示后，许多网友又坐不住了：“请餐馆们注意，那我以后给的这4%里将会包含小费。” 另一位网友也表示：“做生意就是有成本的啊。餐厅怎么有胆量向顾客收取技术上属于他们的费用的？还是那句话，付现金并留下最少的现金小费。” 大家对这笔额外费用怎么看呢？以后还会使用信用卡外出吃饭吗？