名车

最近，保时捷在德国上市了，上市前估值 750 亿欧元，上市后股价嗖嗖涨，市值已经超过了母公司大众，成为欧洲市值最大的车企，在全球也仅次于特斯拉、丰田和比亚迪，排名第四。 这一看就是欧洲基金经理的抱团股。 也能理解，2022 年的 IPO 市场非常 " 惨淡 "，数量同比下降了 68%，美国前 8 个月只有 15 宗超过 5000 万美元的 IPO 获得定价， 2021 年同期为 221 宗，零头都不够。欧洲更惨，基本没什么像样的新项目。   万马齐喑，保时捷给大家打了针强心剂，这是 2011 年以来欧洲最大的 IPO，基金经理们个个眉开眼笑。   不过遥想当年，这些机构可是被保时捷耍得团团转，很多人亏得底裤都不剩了，自杀的就好几个。 这是咋回事呢？ 1875 年，费迪南德 · 保时捷诞生了，这人在汽车设计方面很有天赋，1906 年，他被任命为戴姆勒的奥地利分公司技术部经理，在这里，费迪南德贡献设计了好几款经典赛车。熟悉汽车历史的都知道，这时候是汽车的黄金年份，受创业大潮的鼓舞，1930 年，老费迪南德出来自己单干，成立了保时捷。 这时候他已经算是业内大咖了，三年后，落榜艺术生在德国上了台，直接找到他说，希望做一款 " 国民轿车 " 给老百姓用。老费迪南德努力了四年，交出了样车。1937 年，大众汽车公司成立，2 年后就生产出了第一批大众甲壳虫。 战后大众的车产销量俱佳，结果到了 1951 年，老费迪南德逝世了，老爷子也很公平，保时捷给了儿子费利，大众给了女儿露易丝。 女儿能管好公司吗？别慌，她老公叫安东 · 皮耶希，也是汽车大家族。 之后这半个多世纪虽然起起伏伏，但两个家族带着两个公司各自发展，都成了全球大厂，当然这中间免不了磕磕碰碰，但都是一个爹给的，所以冲突不大。 1998 年费利给儿子沃尔夫冈留下遗言说，" 不要和皮耶希家族为敌 "，第二年，露易丝也给儿子皮耶希留下遗言说，" 不要和保时捷家族作对 "。 但是这些遗言阻挡不了孙子辈的雄心。大众已经坐稳了德国第一的位置，保时捷不甘心了。 2005 年，保时捷的年收入虽然只有 103 亿美元，但净利润却有 19 亿，再看大众，年销售额虽然达到 1230 亿美元，净利润也才 22 亿，也就是说，大众销售额是保时捷的 12 倍，但净利只差 3 亿，大是大，但不强。 保时捷的沃尔夫冈此时的目标就是做德国老大，想达成这个目标，就必须吞下大众。 但要吞掉大自己十几倍的大众，难度不是一般的大，但他铁了心要干，直接宣布要收购大众。 保时捷先是花了两年多时间，一直不断的买买买，拿下了 27.3% 的大众股份，这时他已经是大众的最大股东了，但想要获得实控权，这点股份是不够的。 为啥呢？ 因为德国早在 1960 年就为大众量身定制了一部《大众法》，里面有一条： 持有大众公司的股份 20% 以下时，按实际持股比例计算投票权；当持股比例超过 20%，其投票权不再增加，除非持有 80% 以上的大众公司股份。 可偏偏德国萨克森州政府在大众股份，不多不少刚刚好是 20.1%，这就要了命了，股票买再多，最多 20% 投票权，实控基本不可能，那拿下州政府的股份呢？ 这也比较难，这得先提交州议会表决，再让人民投票表决，基本没戏。 沃尔夫冈也有绝的，他从一开始就向欧盟法庭起诉，告《大众法》违反了欧盟的《反垄断法》。 别说，两年后的 2007 年，他还胜诉了，逼得德国废除了《大众法》，保时捷只要收购大众股份达到 75%，就能获得实控权。 二话不说，保时捷继续买买买。 可没几天，麻烦又来了。德国《证券交易法》有要求，如果你一旦对一家上市公司持股超过 30%，此后再增持股份，就必须出公告。 保时捷在 2008 年初持有的大众股份就超过了 30%，也就是说，以后的收购都是明牌。 按说有人要不断买买买，那股价应该大涨吧，可基金经理们不这么看，他们基本不相信这桩蛇吞象的生意能够完成，从 30% 到 75%，这个难度太大，资金需求太大，基本没戏。 他们也没光看戏，既然大家意见一致，那就集体做空大众股票，刀头舔血。 空头们实力强大，保时捷买到了 42.6% 之后，好像真的买不动了，增持的消息也没了。 基金经理们一看，这交易肯定完蛋了，开始疯狂放空，最高峰的时候，大众的空单总量达到了整个流通盘的 13%，做空大众就是市场一致的看法。 但这些人千算万算，棋错一招，为啥呢？ 法兰克福交易所有个规则，期权市场如果全额现金买入买权，就不强制公布期权仓位，你可以自行决定什么时候披露。 这段时间保时捷干啥去了？就是利用这个规则不断买买买，吞下了 31.5% 的股份，总股份达到 74.1%。 这时候空头还蒙在鼓里，保时捷决定放个大招。 就在大众空单达到巅峰 13% 后没几天，2008 年 10 月 26 日是个周日，保时捷特地选择了这个时间公布了自己在大众的总仓位，然后，基金经理们就疯了，时间差打不了了，信息差打不了了，大家都在一个起跑线上，疯狂出逃。 这时候保时捷卡住了空头的脖子，他们已经有 74% 的股份，市场上流通的没多少了，只要他们拿住自己手上的股权不放货，空单到期永远也平不掉，跑得快的也是巨亏，跑得慢的只有死路一条。 第二天，法兰克福市场爆发了史上最大的轧空行情，为了有持股可以平仓，所有的基金都在疯抢股票，大众的股价两天内飙升了整整 5 倍，从 200 欧元涨到 1005 欧元，总市值直接超越埃克森美孚，成为全球市值最大的公司。 当然，这也意味着，空头们亏大发了。 眼见要出大事，交易所出面调停了。 他们把保时捷和平不掉仓的机构们叫到了一起，商定由保时捷释放 5% 的股票，给空头们平仓，让大众的股票恢复正常，当然，股价很高。 很多人是流着泪敲单成交认赔离场的，还有人扛不住压力自杀了，其中最著名的，是德国富豪榜排在第五的阿道夫 · 默克勒，这人在当年的《福布斯》富豪榜中排名 94 位。 默克勒在德国的口碑很好，被誉为德国战后经济腾飞期间的伟大 " 教父 " 之一。 这人一辈子谨慎自律，但两个决策断送了他，一是他收购了两家公司，但股价先后腰斩，二是为了挽回损失，他在保时捷收购案里大肆放空，整个交易亏损 4 亿欧元。 按说这个数字相对于他的总资产来说不算大，但这笔交易打垮了他的自信和骄傲，同期的金融危机也让他的公司陷入困境，法兰克福轧空事件之后不到 3 个月，他选择了卧轨自杀。 金融圈怒气冲冲，他们指责保时捷不务正业，玩金融割韭菜，保时捷也很不服，" 我还没听说有哪家对冲基金也生产跑车。" 这一战，保时捷看起来是赚大了。 但实际上并没有。 2009 年金融危机愈演愈烈，消费低迷，豪车自然大受影响，保时捷的现金流入不敷出，更关键的是，为了收购大众，他们背了上百亿欧元的债务，本以为顺利搞定还钱不是事儿，但人算不如天算，一年不到，保时捷走到破产边缘。 这时候大众反而过得不错，于是沃尔夫冈只剩下一条路——和大众皮耶希谈判。 大众本来一边笼络工会抵制收购，一边缺席会议，硬生生打算拖垮保时捷收购，但祖上毕竟一个老太爷，最后大家一谈，合并算了。 2012 年，大众出资约 83.6 亿欧元完成了对保时捷汽车的百分之百收购，沃尔夫冈通过保时捷控股公司，以大众集团大股东的身份存在。 十年后的 2022 年，保时捷单独上市，大众能回笼 150 亿至 250 亿欧元的资金，即便撇去特别派息，仍能得到 75 亿至 120 亿欧元，就现在这个情势，基本算得上是回血保命的一笔大钱了。 要知道，今年上半年大众的营业利润是 47 亿欧元，同比下降了 27%。 保时捷则好很多，2021 年的营收是 331 亿欧元，同比增长 15%，净利润是 53 亿欧元，同比增长 27%，贡献了大众集团四分之一的利润，相当不错了，所以上市股价能大涨。 这中间贡献最大的是中国，连续七年的保时捷最大单一市场。今年上半年，保时捷在来自中国的销售收入是 56.40 亿欧元，在总销售收入中占比 31.47%。 每三辆保时捷，一辆就卖给了中国，只能感慨中国有钱人还是多。 大概也是基于这样的原因，所以在欧洲一片与中国脱钩的声音中，德国总理舒尔茨这两天就说了，" 与中国脱钩是完全错误的道路 "。 毕竟，谁能跟钱过不去呢？

10月5日，加州通过《机动车辆数字车牌法案》（Motor Vehicle Digital Plate Number Plates），正式向加州2700万司机全面放开申请数字车牌。 自2018年开始，加州在旧金山湾区实行试点数字车牌，有17.5万名车主参与了数字车牌的试点工作。如今则是向2700万加州车主放开了数字车牌的申请。 所谓的数字车牌，就是把传统的铁牌换成车牌大小的液晶显示屏，上面显示的是该车的车牌号码。 数字车牌的好处是，以后每年的年审都不用再贴纸，只要交完费，右上角的年份会自动更新为下一年的时间。如果您想改车牌号，也不用重新申请铁牌，在申请通过后，数字车牌会自动更新为新车牌号。 另一方面，数字车牌还能显示各种紧急消息，比如车辆被盗的话，数字车牌的液晶显示屏会显示“此车被盗”的信息，而附近的车辆则可以一眼就看出该车已经被盗。 另外，数字车牌还有内置了GPS模块，可以定位车辆的位置，一旦被盗可以很快找出车辆所在位置。 唯一的缺点是太贵了！ 目前加州DMV只指定一家名叫“Reviver”的公司生产数字车牌，价格不菲。 电池板的价格为每个月19.95美元，或者签4年的协议，每年215.4美元。 有线版的价格为每月 24.95 美元，为期两年。商用车的有线车牌每年为 275.40 美元。 与之对应的是，普通的铁牌+默认车牌号，没有额外费用。个性车牌+自定义车牌号每年的费用在50到200美元，而数字车牌的价格则是215.4美元起。 加州是全美第三个允许个人使用数字车牌的州，早前亚利桑那州和密歇根州已经允许数字车牌，德克萨斯州的数字车牌仅限于商用车，个人还不允许。 如果您对数字车牌有兴趣，可以登录“Reviver”公司的网站下定，网址是：https://reviver.com/rplate/ 不知大家是否对数字车牌有兴趣呢？

温哥华警方正在对昨晚发生在温哥华市中心的一起致命车祸进行调查。 警方表示，昨晚7 点 40 分左右，一名女子正在马路中间穿越Powell Street时，被一辆向东行驶的轿车撞到。这名女子被紧急送往医院，后来死亡。司机留在现场，正在配合调查。 温哥华警方的碰撞调查组仍在努力确定车祸原因，但认为速度或酒精不是肇事因素。警方呼吁目击者或者当时经过现场有行车记录视频的民众联系警方。

随着多伦多及其周边地区的偷车和劫车案件不断上升，CBC的一项调查发现，截至8月31日，与去年相比，多伦多的偷车案增加了近45%，皮尔区的偷车案增加了54%。除此之外，劫车案件比2021年激增209%。  图源：CBC 窃贼的目标车辆有哪些？  根据多伦多警方的说法，最常见的被盗车辆是那些配有遥控钥匙和一按启动点火装置的车辆。 这种说法与负责调查和分析保险欺诈和犯罪的Equité协会编制的2020年安省10大最常被盗车辆名单一致。  图源：Konstantin Grigorev | Dreamstime.com 2020年安省十大最常被盗车辆：  Lexus RX 系列, SUV, 2018  Honda CR-V 系列, SUV, 2019  Honda Civic 系列, Sedan, 2019  Toyota Highlander系列, SUV, 2019, ,   Chevrolet/GMC Silverado 系列, Sierra 1500, 2500 and 3500 系列, Pickup, 2017  Ford F-150, F-250, F-350, F-450系列, Pickup, 2017  Dodge/Ram 1500, 2500, 3500 系列, Pickup, 2019  Honda Accord 系列, Sedan, 2018  Toyota Corolla 系列, Sedan, 2017  Land Rover, Range Rover, SUV, 2016  这份名单反映出加拿大汽车盗窃的一个主要趋势。Equité Association 表示，随着越来越多的车辆配备无钥匙启动系统，电子汽车盗窃在全国范围内呈上升趋势。  安省Equité协会和加拿大东部汽车盗窃问题主任Michael Slack说， “这些不是为了兜风而偷车的年轻人，也不是偷车用于刑事犯罪的团体，他们是拥有专业网络的专业罪犯，而且通常这个特定网络的专业知识会影响你附近被盗车辆的类型。”  换句话说，如果犯罪团伙已经获取如何盗窃一种特定车型的方法，很可能增加特定区域中这类车型的盗窃数量。  车主可以采取哪些预防措施？  偷车贼在作案时无疑想用最短的时间进入你的车子并开走它，所以任何使他们更麻烦、更难偷走车辆的方法都可能阻止他们偷车。  停车后始终随身携带钥匙，确保门窗关闭。绝对不要将车主证或保单原件留在车上，可以考虑使用复印件。  停车时，将车轮转向路边，使其更难拖走。  如果你的车是后轮驱动，应该尾入停车位。  如果你的车是前轮驱动，应该头入停车位。  如果你的车辆有无钥匙点火装置，不要将遥控钥匙放在房屋的前门或窗户附近等靠近停车道的地方，最好将其放在一个信号屏蔽袋中，以阻止遥控钥匙向你的车辆发出信号，防止它被潜在的窃贼拦截和重新编程。  避免远程锁车。停好车后从远处按下锁车按钮，可能使遥控钥匙的信号更容易被拦截。  将车辆识别号 (VIN) 刻在车窗上。多伦多警方表示，这样做会给小偷带来视觉上的威慑，因为他们换玻璃的成本很高。  安装GPS以帮助警察追踪你的车辆。  使用方向盘锁。  安装车载防盗器。  如果你的车被偷了怎么办？  立即向警方报告。 警方越早获得这些信息并将其输入信息中心的数据库，在路上识别它的机会就越大。  然后，报告保险公司。如果你将车主证和保单原件保存在家里，你将不会遇到任何麻烦。 最后，你可能需要提前查看你的保单，以确保它涵盖了可能发生的盗窃行为。

加拿大有很多值得骄傲的地方，但道路似乎不是其中之一。 据在线驾驶员教育机构Zutobi的一项新研究，加拿大被列为世界上道路最差的20个国家之一。   Zutobi分析了59个国家/地区的道路质量、道路死亡人数，以及道路网络的相对规模。据他们的调查结果显示，本国道路质量在世界上排名第19。   研究显示，加拿大的道路质量在过去5年中下降了6%以上。最重要的是，本国高速公路上每10万人中，有4.58人死于道路交通事故。 尽管这里的情况可能很糟糕，但与被评为世界上道路最差的国家科威特（Kuwait）相比，它还是相形见绌。 在道路最差的国家中位居榜首的是哥斯达黎加（Costa Rica）、格鲁吉亚（Georgia）、巴拿马和新西兰。   那么世界上哪些国家的公路最好？ 根据这项研究，新加坡位居榜首。该国迄今为止的总体道路得分最高，因为它是唯一一个得分高于9/10的国家。荷兰、瑞士、日本和丹麦也进入前5名。

警方发放涉事司机的闭路电视截图。 涉事汽车内另一名女乘客的闭路电视截图。 一名司机涉嫌与一名途人发生争执后，开车跟踪对方，然后趁机加油故意撞向该途人，司机得逞后便逃离现场。 事发于上月26日下午6时15分，地点是多伦多市怡陶碧谷的Burhamthorpe Rd.夹Mill Road。 警方表示，案中受害人在263号Dixon Road的一栋建筑物门外下车。此时，一部银色本田思域（Honda Civic）私家车尾随受害人，然后突然加速撞向对方。司机逞凶后即逃离现场。 据了解案发前，受害人与涉事司机曾发生口角。 警方现发放涉事司机及其车内另一名女乘客的闭路电视截图，希望市民能提供线索。

警方抵达后证实女途人当场死亡。Gobal News截图   一名女途人周二（27日）在温市中心过马路时，被一辆大型旅游巴撞死，警方呼吁提供知情者提供线索。 交通事故发生在周二中午12时30分左右，位于温市中心佐治西街（W. Georgia St.）夹卡德罗街（Cardero St.）发生致命车祸。警方接报到场后证实女途人伤重身亡。 温哥华警察局（VPD）发言人艾迪生（Steve Addison）表示，相信旅游巴当时正在佐治西街左转，目前警方正调查事发经过，调查人员亦正与司机及旅游巴上的目击乘客交谈。 警方表示，死者身份尚未确定，但形容这是一场悲剧，呼吁目击证人致电警方联系。 迄止至今，这是温哥华今年发生的第八宗行人死亡的交通事故。

据一位行业分析师表示，大多伦多地区的汽油价格明天将上涨5分，预计今年秋季还将继续上涨。   加拿大可负担能源协会主席丹·麦克蒂格预计，到周四午夜，汽油价格将上涨至每升153.9分，而且不会停止。   “展望未来，我们将看到价格在10月份缓慢上涨，11月份稍微加快。特别是在柴油、航空燃料、天然气、家庭供暖和在丙烷方面。是的，这都将影响油价。” 麦克蒂格说，目前的汽油价格是“最好的”，他建议司机在本周末之前加满油。 他补充说，飓风伊恩星期三上午接近佛罗里达州的西南海岸，它将在未来几天的汽油价格决定中发挥重要作用。 “有可能会看到价格上涨，我们将不得不观察飓风伊恩会发生什么。很多人说，它不会影响在美国生产能源、石油和汽油，但有一条管道通往那里，叫做Colonial Pipeline。我不认为它会被淹，但如果它被淹了，可能会暂时关闭。”麦克蒂格说。 他说，天气变冷对能源需求的影响也将导致燃料价格上涨。目前能源供应有限，尤其是在欧洲。 此外，麦克蒂格说，加元的疲软也推高了汽油的价格。 一周前，加元兑美元在早盘交易中一度跌破74美分，创下自2019冠状病毒病大流行以来的新低。 “这是一件大事，因为在加拿大所有的能源和产品都是用美元定价的。我不认为有些事情对消费者来说是好的预兆。我认为价格可能会走高，可能在10月份回到每升160.0分，”他表示。 自2月底以来，安大略南部地区的天然气价格一直在上涨，主要原因是俄罗斯入侵乌克兰导致燃料供应短缺，以及战争导致的国际制裁。 ref：https://www.cp24.com/news/gta-gas-prices-to-rise-five-cents-per-litre-on-thursday-increases-to-continue-this-fall-gas-analyst-1.6087478

一辆宝马汽车在士嘉堡丰泰超市停车场被持枪劫走后，多伦多警方正在寻找嫌疑人。    这是多伦多今年发生的第 6,500 起汽车盗窃案。   与去年同期相比，盗车案件上升44%。 警方于9月26日下午5时接到报警，赶到Warden Avenue和Bamburgh Circle附近一家超市停车场，报案人称发生劫车事件。 而根据与Citynews记者的现场报道，案件是发生在华人超市丰泰超市的停车场。 警方称，三名男子持一支枪，靠近停车场一辆白色BMW车，逼迫受害人下车，然后驾驶车辆逃离现场。 案件中没有人受伤，案件仍在调查中，警方呼吁何有信息的人打电话给警方或灭罪热线。  https://toronto.citynews.ca/2022/09/27/scarborough-carjacking-bmw-toronto-police/

  图：加通社资料图   尽管大温的天气仍处于凉爽初秋，但卑诗省交通厅规定，自10月1日起，行驶省内多数高速公路时，车辆需配有冬季胎。 卑诗省多条高速公路从周六（10月1日）起，直至明年3月31日，将要求行驶司机已安装冬季轮胎（即雪胎）。当局表示，无论地面是否有积雪、天气是否晴朗温暖，如果有司机不遵守规定，否则有可能遭到罚款。 交通厅网站建议使用4个配套的冬季轮胎，并表示，写有「泥和雪」（Mud and Snow M+S）字样的四季胎和雪胎都符合卑诗省法定冬季轮胎的要求。另外，超过12,000公斤的商业车辆，必须携带轮胎防滑链。 以下是大温司机经常使用的线路，周六起开始实施冬季胎行驶令，包括： 西温马蹄湾（Horseshoe Bay）以北的海天公路（Sea to Sky Highway）；  高贵哈拉公路（Coquihalla Highway）； 芝里华克（Chilliwack）以东的横加高速公路（Trans Canada Highway）； 3号公路（Highway 3）  

从本周二开始，我们就注意到了，大温的油价直线飙升。截止到周末，上涨了13%，从$1.95涨破了$2.2。 在周日，油价依然居高不下。 在今年6月6日出现过油价最高峰，也就是$2.369 。7月过后，油价基本保持在$2以下。没想到，如今涨回去只需要几天时间。   油价为什么突然暴增？   石油分析师Dan McTeague丹·麦克蒂格本周表示，华盛顿州和美国其他地方的问题导致了这一增长。 “大约一周前，美国西海岸的供应异常紧张，菲利普斯66Ferndale Washington炼油厂因维修而停工，”麦克蒂格说。“这是美国许多炼油厂推迟做的事情，特别是考虑到今年夏天的强劲需求。” BC省的油价是全加拿大最贵的，而大温地区和大维多利亚地区又是BC省油价最贵的地方。 相对比而言，同样在大城市，这周日，多伦多居民的油价只有$1.489，这都是大温司机们几年前才能看到的价格。在卡尔加里，基本也是差不多的这个价。而在蒙特利尔，油价也只有$1.649。 不过，即便在BC省内部，价格也有差别，比如Prince George乔治王子城，油价基本没有什么变化，还是维持在$1.759。 司机如何捂紧钱包？节约油费？ 一、使用共享车辆 在油价上涨之际，很多司机都改变了他们的消费和驾驶习惯。BCAA的Evo汽车共享计划项目负责人Holland表示，“在油价攀升时，共享使用量会增加”。“我们的注册人数增加了，人们的旅行次数增加了，旅行的时间也增加了”。 她说，一些Evo用户甚至已经卖掉了他们的汽车，使用Evos至少部分是因为汽油价格高。 二、换电车或者油电混合的车 汽车销售网站Canada Drives营销副总裁Chris Reynolds雷诺兹表示，对电动和混合动力汽车相关文章的兴趣与汽油价格一起飙升。 对于那些还没有准备好或无法换车的人，雷诺兹提供了一些简单的技巧和技术来降低燃料成本，从你加满油箱的频率开始。 据 Canada Drives称，随着周末临近，汽油价格通常在周四开始上涨。 “如果你空了半个油箱，而且你发现价格很低，那就去加满油，别等了。”他说。“不管你的油箱里面有多少油，都要在低价的时候去把它补充满。 “如果我们在空车时去加油，我们就很被动了，无法选择价格。” 三、驾驶方式：平缓驾驶很重要 雷诺说，你的驾驶方式也很重要，他指出，快速加速和急刹会消耗大量汽油。 “不要开得太猛，”他说，“需要开得平稳。” “通过注意你的转速来衡量你的驾驶有多平稳，”雷诺说。“将转速保持在3000RPM 左右，可以以相当的速度行驶，这样齿轮的工作是最有效的。” 保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。 控制生活成本，BC省长再吐豪言 今年早些时候，BC省长约翰·贺谨（John Horgan）宣布以一次性$110返现的形式对司机们进行救济。顺便吐槽下，比起现在天价油费，这钱确实杯水车薪，且目前对我来说没有兑现。不知道大家有没有领到钱，反正小编是没有领到。 然而，前者还没兑现，省长又开始画饼了。贺谨本月早些时候宣布了其他措施来应对不断上涨的生活成本，包括提高气候行动税收抵免和家庭福利。 同样，2023年的年租金涨幅（通常与通货膨胀挂钩）将被限制在最高2%。对于每月支付$2000的家庭来说，每月最高上涨$40。该省估计，这将意味着，租客每年最多可节省$816。

加拿大一名特斯拉车主近日怒斥这间电动车公司，起因是他的汽车仍在保修期内，却被要求支付近2.8万元更换电池。 图源：supermariozelaya/TikTok| Valeriya Zankovych/Shutterstock TikTok用户Mario Zelaya(@supermariozelaya)在视频中解释他的情况，该视频已有超过1100万的观看量。 “我的垃圾特斯拉，完全死了，”他说。 据Zelaya说，空调冷凝装置的软管把水漏到电池上，损坏了电池。他被完全锁在车外，更换电池的费用估计为2.8万元。 @supermariozelaya My opinion: Tesla shut down my car over the air because my videos after refusing to pay for a new battery. #tesla #car ♬ original sound - Mario Zelaya 在一段较长的视频中，Zelaya详细介绍并解释了他认为特斯拉是如何让车主们失望的。 他说，他在2013年花14万元买了这辆全新的车，并且是唯一主人。 冷凝器和电池的问题肯定已经持续了多年，从汽车还在保修期内就开始了，但他称，特斯拉没有在汽车送去维修时检查电池的状态是否良好。 当一名自称拥有一辆Model S长达六年的TikTok用户说Zelaya“完全是胡说八道”时，他出示了收据。 Zelaya坚称，他为这辆特斯拉花了14.2万元，而一个新的电池含税将花费2.8万元，并提供了TD银行收据和特斯拉的估算作为证据。资金以加元计价。 Zelaya明确表示，他不想给特斯拉更多的钱，他说，他已经把车卖给了一个新的买家。 他警告人们不要购买特斯拉，并希望他的故事能对其他人起到警示作用。

由于库存水平低和需求激增，疫情以来加拿大新车和二手车都是卖方市场。然而，有迹象表明，二手车价格可能已经达到顶峰，但新车的成本还在继续稳步攀升。 图源：CTV AutoTrader最近的一项调查发现，由于供应链问题和芯片短缺，加拿大的新车和二手车价格仍然很高。在经历了18个月的增长后，二手车价格已经连续两个月下降，尽管降幅只有不到0.5%。 在目前的市场上，任何发现自己喜欢的车辆的人，都可能面对其他买家的激烈竞争。 AutoTrader的市场情报总监Baris Akyurek说："如果你正在找车，并且找到了你想要的车，我们建议你要尽快做决定。" AutoTrader对数字进行了分析，发现8月份新车的平均价格为56078元。这比去年同期增长了18.3%。 8月份的二手车平均价格为37,768元，同比增长28.6%。 虽然新车价格继续上涨，但Akyurek说，有迹象表明，二手车的价格可能已经达到峰值，并可能开始出现下降趋势。 他说："我们预计，价格已经趋于平稳，在接下来的一段时间里，很快就会开始缓慢下降。" 调查还发现，23%的购车者愿意为车辆支付更多费用，61%的人愿意到更远的城市和地区，去寻找他们想买的车辆。 43%的人愿意购买与他们最初寻找的不同品牌的汽车，36%的人愿意从新车转为购买二手车，只是为了不需要等待，可以立刻开走汽车。 虽然汽车的销售速度是过去的两倍，但仍建议二手车买家去试驾，接受检查并查看Carfax报告，这可以让买家了解车辆的历史。 汽车行业表示，随着制造商加紧生产，库存水平开始增加，而由于利率上升使汽车贷款更加昂贵，需求也略有下降。 即使可供选择的车辆较少，买家也不应匆忙做出购买决定。在安大略省买车没有冷静期。所以除非你确定你想继续购买，否则不要签署任何合同。

近日，安徽安庆，有女博主发文称全款喜提保时捷，发文后评论下方涌入不少网友发声。其中一名男网友多次对其进行人身攻击和辱骂。不堪其扰，女博主选择了报警。9月13日，女博主再次发文称，警方的处理结果已经出来，男网友就不当言论公开向其道歉。14日，上游新闻记者向当地警方处了解到，目前双方已经达成和解协议。 涉事男网友道歉 女博主发文称全款提保时捷，被多次辱骂 记者注意到，安徽安庆的一位女博主“青墨来了”7月24日发布博文称：“全款拿下，人生就是不断给自己立目标然后再一个个去实现。”同时，其还配发了多张喜提保时捷车辆的图片。 该文一发，立即引发了不少网友的关注和热议。有人在其评论下方称，靠努力买保时捷应该祝贺，其他人看到后，也应该好好努力挣钱把日子过好。还有人称，博主是开火锅店的，而且火锅店生意非常好，能买保时捷正常。 不过，也有一些人对女博主进行了质疑。其中，一名男网友李某发文质疑女博主职业不正当，并骂其“笨”，多次对女博主进行攻击和辱骂。男网友的发文引来更多网友关注。“女性独立挣钱非常了不起，有什么值得骂的”“好酸，别人挣钱碍你什么事，想法太幼稚了吧，典型见不得别人好……”不少网友认为其言论不当，并进行了投诉和举报。 男网友评论 面对质疑，“青墨来了”称，自己也进行了回应：“跟喷子们聊了一上午，打字手都累了，只是记录下生活提车的美好时刻，评论区差点以为我提个航母，保时捷首付20万一般人都能买起……”事情僵持两天后，“青墨来了”来到安徽安庆市城关派出所，选择了报警。7月27日，她发文表示：案件已受理。 女博主发文晒全款喜提保时捷 警方介入调查，涉事男网友举信道歉 9月13日，“青墨来了”再次发文称：事情到此结束。并晒出了李某举道歉信的图片。她提醒广大女性，在面对网络暴力时，要收集证据勇敢站出来，用法律武器保护好自己。 记者注意到，近日，李某也通过微博对女博主“青墨来了”程女士进行了公开道歉。其在道歉信中写道，自己通过“后痒跳头”“草莓少女1998”两个账号发表了不尊重言论，事后内心极度懊悔与愧疚，为避免事态持续发酵，第一时间删除了这些言论。对其过错，他也表示了歉意。   男网友通过微博公开道歉 13日，记者试图联系该女博主程女士，但一直没收到其回复。随后，根据其分享的火锅店信息，记者联系上相关火锅店。店里的工作人员介绍，程女士是火锅店的老板，提车后有人在网上造谣诽谤老板一事，他们也都知道。目前，造谣的人已经公开道歉，“就我们所知，我们老板20多岁。”在工作人员看来，老板年轻有为，非常能干。 随后，记者联系上程女士报警的安徽安庆市城关派出所。派出所工作人员证实，接到程女士报警后，他们进行了受理，并通知了相关涉事的男网友李某。目前，双方已经达成和解协议，涉事网友也已经写了道歉信，并在网络公开道歉。工作人员还提醒，如果遇到类似情况，可以选择用法律途径维护自身权益。 据了解，两高司法解释规定，利用信息网络诽谤他人，同一诽谤信息实际被点击、浏览次数达到5000次以上，或者被转发次数达到500次以上的，应当认定为刑法第246条第1款规定的“情节严重”，可构成诽谤罪。行为人捏造事实诽谤他人，情节严重的，应当立案。诽谤罪是情节犯，行为人捏造事实诽谤他人的行为，必须达到“情节严重”的程度，才构成诽谤罪，予以立案追究。

日前一对来自BC省的夫妇投诉说，年初时他们交了定金要买一辆Ford电动皮卡车，但没想到提车的时候才被告知到货的车价比原来贵了1万多元，消费者得不到价格保护。 图源：globalnews   Jason  Bean和太太Melaine在今年1月定了一台2022年版的Ford  F150 Lighting电动皮卡车，当时他们很激动，签下了预定汽车的文件，还交了$2,500定金。这份文件的条约中写明这辆车的建议售价是$101,625。   不过到了8月的时候，他们接到车行的通知说这辆车无法到货，他只能买到2023年款的同类汽车。   Bean表示，当时对方确实有提到，这样一来车价会有所上涨。“但问题是他们从来没说过车价要多出$10,700，这个问题从来没有跟我们讨论过。” 据悉，美国的Ford公司会给像Jason夫妇这样类似处境的预定客户做出价格保护。“我不理解的是为什么美国的Ford公司有这种做法，而加拿大公司却拒绝，”  Melanie说道。 YouTube平台Motormouth频道的Zack Spencer表示，Ford的加拿大公司和美国是不同的公司。“他们有不同的市场。我认为可能是因为加拿大市场与美国相比太小了，所以加拿大公司才没有这类措施，”  Spencer说道。 Spencer还表示，在大部分情况下，到货提车的时候才能确定汽车的实际价格。 图源：globalnews 他也指出，现在由于供应链问题、高通胀率以及欧洲发生的战争都导致汽车制造商的成本上升，尤其是电动汽车。 Ford的加拿大公司尚未对加拿大消费者无法得到价格保护问题作出回应。 机动车保护协会建议，消费者买车时要问清生产商的政策是否有价格保护，同时还要弄清租车（leasing）和贷款买车（financing）条款中在这方面是否有不同的受保护措施。 图源：globalnews 由于价格上涨，Jason夫妇决定不买了。现在车行已经把定金退了回来。 “一定要小心，要有心理准备，原来定好的价格最终可能会买不到之前想要买的车，”  Jason说道。

　　近日，一段视频显示爆火，视频显示一名特斯拉司机在繁忙的安大略高速公路上以超过100公里/小时的速度行驶时，似乎睡着了！   　　周五早上7点左右，司机路易丝·莱瑟在在圣凯瑟琳斯附近的伊丽莎白女王高速公路上行驶时，她的搭档发现了这辆“无人驾驶”的特斯拉，以为他们面前的白色特斯拉没有司机。   　　“我认为他疯了，因为很明显，一辆汽车必须有一个司机，我告诉他放慢速度，因为我想看看，”莱瑟说。 　　莱瑟说，当他们停在特斯拉旁边时，她注意到驾驶座是倾斜的，方向盘后面的人闭着眼睛。 　　她说当时他们周围的车辆以大约105公里/小时的速度行驶。 　　莱瑟的搭档考虑按汽车喇叭来唤醒司机，但担心这会吓到他并引发事故。 　　“我觉得这太疯狂了。尤其是在QEW上，高速完全开放，你可以达到100公里/小时，也可以在两秒钟内停车，知道这家伙没醒，这几乎让我不敢在高速公路上开车，”她说。 　　视频显示，一名特斯拉司机似乎在伊丽莎白女王高速公路的方向盘后睡着了。 　　莱瑟说，司机又睡了大约10到15分钟。当他靠近高速公路向刘易斯顿和伊利堡分叉的地方时，他睁开眼睛，再次开始驾驶汽车。 　　有媒体向多伦多警察播放了这段视频。虽然这段视频没有得到警方的证实，但警方称这起事件“完全是疏忽和鲁莽的”。 　　“如果这个人真的睡着了，我不知道为什么录制视频的人会拍视频而不是拨打911，这个人是否身体出现了状况？那辆车里发生了什么？我不知道这是否是演的。”警察说。 　　莱瑟没有拨打911，因为她无法清楚地看到车辆的车牌。 　　警方表示，不管这段视频是否合法，方向盘后面的司机的行为都是非法的。 　　“一个头脑正常的人不会这样做，这辆车需要停下来，这个司机需要接受检查，”警察说。 　　警方表示，OPP目前没有调查该视频，因为尚未提出正式投诉。 　　“如果你坐在车辆的驾驶座上，你必须有义务保持警惕和专心。否则可能会导致粗心驾驶和危险驾驶指控。没有所谓的在方向盘上睡着的罪行，但是还有很多其他的罪行可以属于这一类。” 　　根据特斯拉的网站，他们目前的Autopilot功能需要驾驶员主动监督，并且不能使车辆自动驾驶。

特斯拉失控冲上人行道撞到一名行人。CTV图   温哥华市中心周二（30日）上午发生交通意外，一名男子在人行道被失控的电动汽车特斯拉撞倒，送院后伤势严重，警方正调查意外原因。 温哥华警方表示，周二上午9时15分左右，温市中心甘比（Cambie Street）夹史密斯街（Smithe Street）交界，发生三车相撞交通事故，其中一辆涉事车辆特斯拉失控冲上人行道，并撞倒一名路人。 警方续指，该名被撞行人随即送院抢救，相信伤势不会危及生命。 据现场报道，涉事车辆特斯拉车头损毁严重，前方引擎盖几乎全毁，另一辆涉事的丰田私家车侧门受损，后视镜脱落，再有一架丰田四驱车（SUV）在后方接受警方调查，警方暂未透露这些车辆的乘客是否受伤，以及交通意外的相关细节。

保时捷（Porsche）计划今年9月在欧洲进行首次IPO。   图:推特 保时捷（Porsche）计划在欧洲进行有史以来规模最大的公开募股（IPO），估值可达 850 亿美元。 据悉，保时捷已获得 600 亿至 850 亿欧元的发行股份预订单，在公司监事会批准后，将于 9 月第 1 周宣佈在法兰克福上市。 相关人士称，普信集团（T. Rowe Price Group）、卡达投资局（Qatar Investment Authority）等知名投资者接展现出对认购 IPO 的兴趣。另外，保时捷也一直在评估是否能引起红牛创始人马特希茨 ( Dietrich Mateschit )、奢侈品集团 LVMH 总裁阿尔诺 ( Bernard Arnault ) 等亿万富翁们的投资意愿。 据德国《焦点》週刊评估，保时捷首次公开募股将让所属集团福斯集团（Volkswagen AG）带来新发展的资金。有内部文件指出，部分收益将会流入德国工厂，并加速向电动车转型。 据了解，保时捷已获得 600 亿至 850 亿欧元的发行股份预订单。   图:推特 有外媒认为，福斯集团（Volkswagen AG）将会把新资金投资在生产电动车上。   图:微博

如果您计划在8月的最后一个周末做公路旅行，那么现在是加油的好时机。 大多伦多的汽油价格周五达到了大约六个月的最低点，一夜之间下跌4分至每升1.549元，预计周六价格将保持不变。上一次看到这么低的价格还是在二月份。 许多专家表示，价格飙升的缓解将是短暂的，预计9月到来时价格将大幅上涨，将回到1.80元至1.85元之间。

加州拟于周四批准一项法令，从2035年开始禁售汽油动力的新车。 加州空气资源委员会将于周四对该禁令进行表决，这一举措还将提高该州在2035年之前销售的电动汽车的比例。 这一规定的影响可能远远超出加州边界，因为该州的清洁汽车标准经常被其他州所采用。 燃油驱动汽车是导致气候变暖的排放物和其他空气污染物的主要来源，新举措被视为既能应对气候变化，又能改善公众健康的一种尝试。 2020年，加州州长纽森（Gavin Newsom）发布了一项行政令，寻求在2035年前逐步淘汰汽油动力汽车的销售，周四的行动将真正实现这一目标。 加州的计划比联邦政府的目标更加雄心勃勃。拜登总统去年表示，他希望到2030年，电动汽车销量将占到新车销量的一半。而根据加州法规，到2030年，电动汽车销售应占新车销量的68%. 近几个月来，汽车制造商已经开始增加电动汽车销售，其中几家承诺要提高电动汽车的销售比例。 然而，本周，一些业内人士批评加州即将出台的法规很难让公司真正遵守。贸易组织“汽车创新联盟”主席博泽拉(John Bozzella)告诉《纽约时报》，满足这一要求将“极具挑战性”。

　　生活在加拿大，开车是一个必要的生活技能。对于移民和留学生来说，如何用中国驾照换成加拿大驾照成了一个难题。 　　今天小编就来聊一聊中国驾照/国内驾照如何换成加拿大安省的驾照！ 　　国内驾照怎样换安省驾照 　　在国内：开具驾龄超过2年的证明 　　驾龄超过两年的人，需要在国内发放驾照的交警大队，开具《驾驶员信息表》，盖公安局公章和开具日期的表，证明你有超过2年以上的驾龄，然后在登陆之后换安省驾照。   　　如果无法证明驾龄或者驾龄不超过两年，那只能在安省先考G1、G2，一年后可以考G牌，不能跳级考。   　　国内驾照换安省驾照的步骤 　　翻译驾照+预约考试 　　1.翻译驾照：把《驾驶员员信息表》及驾照原件，拿到安省交通部和考试中心认可的翻译机构（ATIO安省翻译协会），做翻译。 　　注意：新版中国驾照虽然有中英文翻译，但是不被认可，必须在安省本地做翻译认证。 　　有小伙伴亲测，在笔试后提交翻译文件也可以，并不是说在报考笔试的时候就需要提供，不过，为了万全起见，最好把提前翻译的文件准备好。 　　2.预约考试：首先在网上预约笔试日期，带上翻译好的证件，及个人身份证明文件，去考笔试。然后预约路试，路试考过后，就可以拿到当地的驾照。 　　换安省驾照需知 　　如果你是新移民，并拥有其他国家的有效驾驶执照（中国驾照者需要安省认可的翻译件)，从登陆之日起，60天内可使用中国驾照在安大略省驾驶汽车。如果60天后，你仍希望继续驾驶，则需要考取安省驾照。 　　如果你是探访身份(旅游，工作，探亲，留学，难民等)，从登陆之日起，三个月内可持其他国家或省份有效驾驶执照在安省驾驶（中国驾照者需要安省认可的翻译件)。超过三个月后，如仍希望继续驾驶，则需要考取安省驾照。 　　如何考安省的驾照 　　安省的驾照分为3个等级，从低到高分别是G1，G2，G牌。 　　G1和G2两个驾照等级的有效期均是五年，如果在有效期之内没有获得更高等级则会失效。 　　G牌即为“永久驾照”，只需要每五年更新续期一次。 　　G1、G2，G牌怎么考？ 　　G1writtentest/G1knowledgetest-笔试： 　　在G1考试之前，要进行视力测试（记得戴眼镜）。 　　视力测试是指机器里面会先显示一串数字，照着读就可以了！如果工作人员让你反复重复数字，就证明你没有读对。 　　一个机器里面有个黄点，只要告诉他是左（Left）还是有（Right）就行。 　　G1笔试考试总共为40道选择题！共分为2个部分，分别是20道道路标志题和20道道路规则题。每个部分最多可以错4道题。 　　G1考试有一个专门的考场，需要关闭手机，并且不能携带耳机等电子产品！ 　　注意！！！ 　　①考试是没有时间限制的，所以不要心急，慢慢来！ 　　②考试过程中可以随时切换语言，从英文切换到中文繁体字，soeasy！ 　　③考题可以提前在网上搜索G1模拟题。 　　④考试结果有效期为一年，如果您在一年内重新进行考试，则只需要重考不及格的部分（例如，道路标志部分已达标，而道路规则没有达标，那么您只需考没有达标的一部分）。 　　如果顺利通过，会给你一张临时的G1单子，然后正式的G1驾照会在2-3周内邮寄给你。 　　在安省，考取G1驾照后，你在驾车的时候需要遵守以下规定： 　　驾驶的时候你的血液酒精浓度必须为零（0%）。这意味着你开车前不能喝任何酒类； 　　车里的每一个人都佩戴功能正常的安全带； 　　不在凌晨12点至早上5点之间开车； 　　不在400系列高速上驾车，比如401,QueenElizabethWay(QEW),GardinerExpressway 　　你开车的时候必须有一个拥有全效驾照的人陪伴。该人必须： 　　①驾龄至少满4年； 　　②血液酒精浓度必须低于0.05%（如果此人不满22岁，血液酒精浓度必须为零） 　　③和你一起坐在前排； 　　如果和拥有全效驾照的人开车，你可以在任何路上驾驶。 　　G1roadtest/G1exittest-第一次路考：G1笔试通过一年可以获得参加G2考试的资格。 　　如果在此期间考取了全科证书（如果参加并通过驾驶员教育课程），只需要等待8个月，就可以预约第一次路考，考试通过即可取得G2驾照。 　　路考的考试项目包括：起步、变道、转弯、三点调头、上/下坡停车、平行停车和停车。 　　考试时会有一名考官坐在副驾驶的位置，手上拿着一张黄纸上面有每个定做的打分和错误扣分，分大错和小错。 　　大错，就是指这个错误一犯就直接给你Fail，下次再考，每次考试再预约只能预约大概十天后的时间。 　　如果是小错，只要分数保持在80分以上就能通过。 　　G2roadtest/G2exittest-第二次路考：G2驾照拿到一年后，预约第二次路考，考试通过即可取得G驾照。 　　祝愿大家都能顺利拿到安省G牌！

多伦多警方警告市民最近又出现一个新骗局，骗子通过手机瞄准潜在的超速驾驶者。 来自多伦多警察局22分局的一篇新帖子显示了一些手机诈骗者会在多大程度上欺骗公众。 图源：blogto 警方分享了其中一名诈骗者发送的短信截图，内容涉及超速罚款。 骗子会向您发送一条短信，表明测速摄像头已捕捉到您的汽车超速行驶，您必须立即付款。 短信文本里有一个链接，敦促居民通过该链接付款，甚至里面还有一个虚假的违规号码。然后，该消息会提示居民通过该链接付款而无需支付额外费用。 图源：blogto 为了让人感觉到更可信，诈骗者使用以“416”开头的本地号码，警方提醒千万不要被愚弄，不要点击链接，这是一个骗局！ 警方提醒，万一您不确定是否被抓到超速，记住多伦多警方或省警都不会给您的手机发短信。 图源：blogto 此外，多伦多市政府也警告市民不要使用欺诈性网站，该网站使用多伦多市政府的标志声称出售城市支持的屋顶太阳能装置。市政府提醒这是一个骗局，不要提供个人信息或点击任何可疑链接。

图为被捕疑犯Saddam Hossain Ishaque。（警方提供） 一名教车师傅受聘后，前往女学员家中，藉机性侵犯对方。涉事男子现已被多伦多警方拘捕，并控以2项性侵罪。警方不排除坊间有更多受害人。 警方指出，当疑犯受聘为教车导师后，便前往女事主的住处，先是主动与她聊天，继而性侵犯对方。 被告为Saddam Hossain Ishaque（28岁）。

回想上世纪80年代，自行车是结婚的“三大件”之一，后来变成普通人代步的工具。当汽车走进千家万户后，自行车又逐渐淡出人们的视线，而如今再度风靡... 碳纤维车身、气压避震、液压制动、高档变速器...对如今的骑行族来说，自行车早已不单单是买菜上班的代步工具这么简单。 近日，著名的奢侈品品牌爱马仕就上架了一款自行车，而这款自行车的售价也引起了网友热议。 爱马仕上架新款自行车售价16.5万 8月11日，爱马仕中国官网商城上架了一款名为Odyssee Terre的载重小型单车，售价人民币16.5万元。 图片来源：爱马仕官网 据官网信息显示，这款自行车长154.6厘米、宽58厘米，重量14千克 。此款机械单车，采用白蜡木、铝和Spad皮革打造，把手及坐垫支架处配有车灯，前侧饰有系列标识上釉徽章，坐垫处饰有“Hermes Paris”烫印字样，单车前后装配有车篮子，支持4档速度调节。 产品细节介绍称，该车座位可调节高度以适应不同身高的使用者 。设计灵感源自日式便携单车，该车为法国制造。 图片来源：爱马仕官网 有网友表示，“两个轮子，确实是可以骑的一款自行车”、“16万多，一台低配 雅阁没了”，“在路上和别人‘撞同款’的可能性不高”。 据悉，在今年7月份，爱马仕就推出过木制车架的Odyssee Terre自行车，当时售价为23600美元（约合15.8万人民币）。与新款相比，缺少了前后的车篮子。这意味着本次推出的带篮子版本，两个篮子的价值高达8000元，单个篮子价值4000元。 据中国经济周刊—经济网8月11日消息，爱马仕官方客服表示，此款价值6位数的自行车目前在上海线下门店均已售罄 。 爱马仕卖自行车其实不是第一次了。早在2013年，爱马仕曾推出过两款名为“Le Flneur”和“Le Flneur sportif”的城市运动自行车，售价约合7万元。 值得一提的是，LV、Chanel、Gucci等奢侈品等曾出过限量版自行车。 再翻看爱马仕官网，售卖的商品既有4350元的Calvi Duo卡包、6900元的Oran凉鞋，也有12350元的H-Tag手机保护壳。官网推荐称可以将这些商品和Odyssee Terre自行车搭配起来使用。 前两年爱马仕还因为推出价值28万的麻将上了一波热搜，配套的麻将桌80万起售。 7月29日，爱马仕集团发布了2022年上半年财报。 财报显示，该集团综合收入为54.75亿欧元，按当前汇率计算增幅为29%，营业利润为23.04亿欧元(占销售额的42%)。其中，集团净利润达到16.41亿欧元(占销售额的30%)，2021年上半年为11.74亿欧元。由此来看，公司营业利润率从2021年6月底的41%升至42%，达到历史最高点。 爱马仕发布的2022年上半年业绩报告指出，中国市场，尤其是上海和北京两大城市虽然整体业绩受到了4月和5月疫情限制和门店关闭的影响，但在6月呈现强势反弹。 从不同区域的市场来看，2022年上半年几乎所有地区的市场都实现了强劲的增长，爱马仕在亚洲市场也表现出了惊人的韧性。亚洲市场（除日本之外）的销售额在2022年上半年增长了15%，几乎占据了上半年总收入的一半（49%）。 高档自行车越来越受青睐 爱马仕16万的自行车不一定能买到，那些上万元的骑行车其实也不好买到。 据都市快报，作为奥运会上继田径、游泳之后的第三大比赛项目，自行车吸引了越来越多的爱好者。最近，消费者惊讶地发现，在曾经的“自行车王国”里，想要买到一辆心仪的高档自行车，不仅要等上一两年，甚至还要加价才能买到手。 随着国内不少城市建设的完善，眼下，已经有越来越多的年轻人加入到了城市骑行的队伍中。 事实上，公路自行车的消费门槛不低。据央视财经，消费者高女士表示：选的是一个入门级的车子和一些装备，差不多要8000-9000元 ，这个价位还可以接受。 据央视财经，记者了解到，一辆公路自行车售价从5000元到10万元不等。另据界面新闻，5000元以上的车型则是主流消费区间，其中5000-8000元档最为畅销，而10000-15000元价位档的车型最受欢迎。 万元档位的车型，是不少骑友“一步到位”的首选。而这部分车型又因原本库存有限、新车产能不足等因素，导致北京多家门店无车可售，一车难求。 据中新经纬，记者查询后发现，部分高端自行车在价格上很保值，二手价格几乎与原价持平，均在万元以上，如果成色好，颜色稀有，甚至可以升值。 王思（化名）在2016年买了一辆高端自行车，骑了五年，前挡泥板都裂了，可他仍然将这辆车以13500元的价格挂在了二手平台上。“我这车是现货，买的价格记不清了，新出的款式都卖到1.7万元以上了，因为有正常的使用痕迹，我就不卖太贵了。”王思表示。 据都市快报，价格动辄上万元的自行车，一般都是专业的公路自行车。特别是今年以来，很多人把公路自行车作为出行工具的新选择，更多城市涌现出浓厚的骑行氛围。 中国自行车运动协会数据显示，目前全国有1亿多人经常性骑行，或把自行车作为代步工具，有近千万人参与自行车运动。 今年高端自行车进口增幅比较明显。据杭州海关统计，今年上半年，浙江省自行车进口额239.5万元，同比增长了1.3倍，均价更是上涨了6.9倍，去年均价为908元/辆的进口自行车，今年涨到了6269.5元/辆。

加拿大民众已经清晰表明，他们想要清洁的空气、优良的就业和更低的费用。加拿大联邦政府将继续通过落实这些优先重点，使零排放车辆更加经济实惠，这将有助于减少污染，创造更多高薪就业，并为未来数代人营造一个更清洁的世界。 7月11日，作为加拿大“电动车周”（#EVWeek）的一部分，交通部长艾诚致（Omar Alghabra）阁下宣布出台新的“中型和重型零排放车辆奖励计划” (iMHZEV)。从7月11日开始，这个为期四年、近5.5亿元的计划将帮助全国各地的工商业和社区向零排放车辆转型过渡。 “中型和重型零排放车辆奖励计划” 将提供价值约为电动汽车和传统汽车之间价格差异的50%作为购买奖励。这些奖励措施将： 适用于购买或租赁（lease）商用、中型和重型零排放车辆，如福特的e-Transit货运车、卡桑（Karsan）的e-Jest电动小巴、Lion8职业卡车、沃尔沃VNR电动牵引车、以及其他型号的相关车辆（符合资格的车辆列表） 各省和地区、市和地方政府、组织和企业均有资格获得此项奖励 每辆车的奖励价值最高可达200,000元，并能够与省或地区的激励措施相结合，使这些车辆更加实惠 通过这个新项目，联邦政府正在帮助省钱，减少污染，并支持加拿大在可行的情况下，到2040年实现中型和重型汽车的销售100%为零排放汽车的目标。 在加拿大的“电动汽车周”EVWeek期间，自然资源部长乔纳森·威尔金森（Jonathan Wilkinson）阁下和其他联邦官员将在全国各地做出多项宣布，在各地兴建零排放充电和替代燃料加注基础设施。 引述 交通部长艾诚致（Omar Alghabra）阁下： "帮助加拿大的工商业和各地社区向零排放汽车转型，将实现三赢：它将保持我们的空气清洁，帮助人们节省燃料费用，同时还将推进加拿大成为制造和驱动这些车辆的领导者。今天宣布的新政策是为了确保加拿大的工商业和我们社区的领导人具备他们所需要的选项，可以将他们的车队向零排放车辆转型。" 自然资源部长乔纳森·威尔金森（Jonathan Wilkinson）阁下： "加拿大，祝大家有个愉快的电动车周。自2015年以来，我们政府已经做出超过10亿加元的历史性投资，要让电动汽车更实惠，让充电基础设施更容易在当地使用。在乘用车方面业已取得进展的基础上，今天宣布的新政策将为工商业领袖们提供支持，帮助他们推进创新、打造本国经济、并为我们的子孙后代推动实现净零的未来。" 环境及气候变化部长史蒂文·吉保尔（Steven Guilbeault）阁下： "帮助民众和工商业改用电动汽车是我们减排计划的核心。越来越多的电动汽车正在成为人们易于负担的选择，而我们的奖励措施可以帮助任何正在考虑转用电动汽车的人下决心。对工商业来说，为中型和重型车辆提供购买奖励既是公平的政策，也是个好的政策，其中许多车辆就在加拿大生产。" 事实简要 运输行业是加拿大的第二大污染源。通过相关法规和投资可以促进向零排放车辆的转型过渡，这是加拿大91亿元减排计划的重要组成部分，旨在到2030年实现加拿大的巴黎协定目标，并走上在2050年之前实现净零排放的轨道。 中型和重型零排放车辆奖励计划预计将在2026年实现每年减少多达20万吨的温室气体排放，到2030年增长到每年300万吨。 随着今天出台的中型和重型零排放车辆奖励计划，加拿大交通部目前已管理着两个奖励划，旨在鼓励加拿大民众和加拿大企业向零排放车辆转型。正如2022年预算案所宣布的， 17亿加元将投资用于延长和扩大零排放车辆激励计划（iZEV）（针对轻型车和乘用车）至2025年3月，其中包括扩展该计划之下的资格条件，以涵盖更大载重量的轻型零排放车辆（即SUV、皮卡）。扩展的零排放车辆奖励计划于2022年4月25日生效。 《2022年预算》还提出，从2022-23年开始，在五年内提供近7580万元，与各省和地区合作，制定和协调相关法规，并对长途零排放卡车进行安全测试。