地产

大温哥华和弗雷泽谷的购房者依然谨慎 据dailyhive报道，截至2025年6月，大温哥华房地产协会（GVR）和弗雷泽谷房地产委员会（FVREB）均显示其所辖地区的房市逐步走向相对平衡，尽管各自的过渡情况有所不同。   根据GVR的数据，2025年6月该地区的房屋销售总量为2,181套，同比下降9.8%。然而，这一数据相比2025年5月的年降幅19%有显著改善，暗示市场可能已开始趋于稳定。 与此同时，FVREB报告称2025年6月销售单位为1,195套，较2025年5月增长约1%，但仍比2024年6月低约9%。尽管该地区销售速度在月度之间保持稳定，但整体活动仍低于历史平均水平，反映出购房者的谨慎情绪依然存在。   GVR的管辖范围（原名大温哥华房地产协会，REBGV）不仅包括温哥华、伯纳比、科奎特兰、波特科奎特兰、波特穆迪、新威斯敏斯特、北温哥华、西温哥华、里士满、南三角洲、枫树岭、皮特梅多斯和博温岛，还包括阳光海岸、斯阔米什和惠斯勒。 大温哥华其他地区则由FVREB管理，包括素里、兰利、白石以及北三角洲，以及弗雷泽谷的阿伯茨福德和米逊市。 在大温地区，卖房平均所需的时间目前在GVR的镇屋为29天，而FVREB的公寓则最高达39天。 与去年相比，两大管辖区的库存水平依然较高。GVR的活跃房源在2025年6月达到了17,561套，同比上涨近24%，显著高于过去10年的季节性平均水平。该地区的新挂牌房源同比增长10.3%，达到6,315套。这一供应增加使市场保持平衡，整体的销售与活跃挂牌比为12.8%。   在FVREB，库存水平同样保持较高，为购房者提供了更多选择，提高了他们的谈判能力。挂牌房源的增加帮助缓解了价格压力，尽管一些卖家已开始调整预期以保持竞争力。 两大市场的价格走势在2025年6月均显示出温和的软化。 GVR的综合基准价格在2025年6月降至117.3万加元，同比下降2.8%，较2025年5月降低0.3%。独立屋的基准价格为199.5万加元，同比下降3.2%，环比下降1.2%；公寓价格为74.8万加元，镇屋价格为110.4万加元，两者同比均下降超过3%，与上个月相比，公寓和镇屋分别下降了1.2%和0.3%。   FVREB的价格走势也相似，该房地产委员会指出，随着经济不确定性持续影响买家信心，价格正在进行下调。不过，FVREB也将其管辖区视为明显的买方市场，当前可能对一些首次购房者较为有利。 对于FVREB来说，综合基准价格降低至95.1万加元，与上个月相比下降1.2%。独立屋的基准价格为145.9万加元，同比下降4.6%；镇屋基准价格为82.46万加元，下降3.1%。公寓的年降幅为4.5%，基准价格为52.7万加元。   展望未来，分析师表示如果这些趋势得以持续，市场可能会在不久的将来迎来更多活动。 “从趋势上看，销售活动开始出现转机。如果这一势头持续，不久后销售额可能会出现同比增长，这将标志着市场需求恢复至今年以来异常低迷的水平。”GVR经济及数据分析主任安德鲁·利斯在一份声明中表示。   尽管语气有所不同，两大房地产委员会均一致认为，市场条件正逐渐向买方倾斜，得益于较低的抵押贷款利率和更多的库存，购房的可负担性有所提升。

卑诗省错误驱逐案例因警察出动对租客造成不利 据dailyhive报道，一名租客在卑诗省民事调解法庭提起的错误驱逐案件，结果对其本人造成了负面影响。   根据法庭的裁决，该租客及申请人在纠纷中声称房东错误地驱逐了他们，因而请求赔偿数千加元，包括800加元的租金损失及4,200加元的驱逐造成的损害赔偿，后者包括痛苦和折磨。 租客还要求额外的5,000加元，理由是他为房东做了庭院工作。他声称自己应得7,000加元，但小额索赔的上限为5,000加元。   在辩护中，房东否认了租客的主张，表示自己没有欠任何费用。他提到，因为一次所谓的袭击事件，他不得不报警让皇家骑警将租客从住所中驱逐。此外，房东还提出反诉，声称租客应赔偿数千加元的损失。 房东表示，租客为其做了一些工作，但这些工作是为了抵消租客因电子转账、购物及借款而产生的费用。 法庭称租客与房东之间的关系如同时断时续。 在2023年1月至4月期间，房东在棕榈泉，并告知法庭这段时间租客曾请求经济援助。房东对此反馈称，曾“几乎每天”向租客发送各种电子转账。   2023年加拿大日的一次警察出访，让租客声称错误驱逐的说法受到了冲击。 在“双方发生冲突”后，房东拨打了皇家骑警的电话，请求将租客驱逐。租客声称房东“编造了”这一事件，但房东手中有皇家骑警的报告复印件。 报告显示事件涉及持武器袭击，CBH代表造成人身伤害。该报告对法庭来说足以证明租客违反了双方协议，因而房东有权驱逐他。   其后，法庭审查了租客为房东所做的所有工作，以确定他是否仍有欠款。工作内容包括高压清洗、给露台上漆、清理鼠巢、修理门窗和整理垃圾。法庭认定，租客仍应获得2,450加元的园艺工作报酬。 然而，由于房东已向租客借出一定金额，这抵消了房东的欠款，最终租客反而仍需支付费用。   法庭命令租客向房东支付604.89加元，其中包括560加元的债务及余下的法庭费用。

温哥华市议会将考虑SkyTrain的Rupert和Renfrew站的新地区规划，为19,000名居民和8,000个就业岗位提供机会 全新的Rupert和Renfrew站地区规划已最终确定，计划于下周提交温哥华市议会审议批准。   这是温哥华市自2022年批准并实施百老汇计划以来，首次制定的高密度地区规划。该规划经过三年的规划过程，并进行了公众咨询，也是首个直接受温哥华计划影响的地区规划。 顾名思义，该区域规划是一项以交通为导向的土地使用战略，围绕SkyTrain千禧线的Rupert站和Renfrew站展开，而这两座车站目前周围主要是轻工业和低密度商业用途。此外，该规划覆盖的区域大部分现在为单户住宅社区。   整个Rupert和Renfrew站地区规划的边界大致为北至Parker街，东至Boundary路，南至东27街，西至Nanaimo街。该区域规划内的总土地面积——涵盖了Hastings-Sunrise社区的南部和Renfrew-Collingwood社区的北部——约为1631英亩，或6.6平方公里，稍稍大于百老汇计划的区域。 根据2021年的人口普查，该地区共有30,900名居民，居住在12,300个住宅单位中，并提供支持13,500个就业岗位。目前，该地区72%的居民为可见少数族裔，其中中国居民占59%。 根据该区域规划，到2050年，城市预计人口将增长61%——新增18,700名居民，使总人口达到49,600人。住房数量预计将增加82%，达到22,400个单位，而就业岗位预计将增加61%，达到21,800个。 温哥华LaSalle学院 2750 Kaslo街 温哥华LaSalle学院 2750 Kaslo街 最终确定的区域规划与之前提出的草案高度一致，并考虑了省政府关于在两个车站周围划定交通导向区域的立法要求。   高达45层的塔楼，第一民族拥有的地点甚至更高 如预期般，区域规划中最高的建筑密度将位于两个SkyTrain车站附近，预计现有居民用地将能支持高达45层的高层建筑，用于社交住房或有保障的目的建造租赁住房（包括80%的市场租赁住房与20%的低于市场租赁住房），其地块容积率（FAR）高达10.5倍。针对100%有保障的市场租赁住房，允许建设高达35层、8.5 FAR的建筑，对于分层市场所有权的公寓或酒店，允许最大29层及7.0 FAR的建筑。 往远处住宅区的塔楼高度和密度将逐渐降低，最高达到26层和6.5 FAR。 需要强调的是，区域内现有工业和就业用地，包括靠近SkyTrain站的地点，将专门保留用于非住宅用途，这符合该地区保护稀缺工业用地的指导方针。这些地点将通过提升密度来支持更高的就业，适合的用途包括工业、实验室、机构、办公室、文化、零售、健身中心、服务和酒店。一些靠近车站的就业用地可最高建设至30层，容积率（FAR）可达到5.5。   Rupert和Renfrew站地区规划 2025年7月 Rupert和Renfrew站地区规划 2025年7月 Rupert和Renfrew站地区规划 2025年7月 Rupert和Renfrew站地区规划 温哥华 Rupert和Renfrew站地区规划 温哥华 大型场地将继续容纳大型零售商店、影视制作公司及其他商业或机构用途，该地区内还有温哥华最大的加拿大超级市场、沃尔玛、全新的温哥华LaSalle学院校区和温哥华电影制片厂。该地区的大部分土地位于Still Creek的洪泛区内，该河流自东向西穿过低洼区域。为应对洪水风险，还将允许建筑物更高的高度，以适应更高的建设标准。 同时，将持续进行努力使Still Creek自然化并增加其日照，并采取新措施保护其水源。这包括在离小溪30米范围内禁止新建地下结构，及限制离溪流较远但依然较近的地块的地下楼层最多为两层，以维护淡水流入鱼类栖息的溪流，这条溪流连接着本那比湖和布伦拿特河。   该地区的新建筑还必须采用设计策略，以减轻与繁忙的加拿大太平洋铁路相关的噪声、振动、排放及脱轨风险，因为货运和客运列车贯穿该区域。 尽管在就业区域一般禁止住宅用地，但市政府工作人员对位于东百老汇3200号的前BC酒厂地块（位于East Broadway和Rupert Street交界的西南角，正对Rupert站）作出了一个重大例外。该地块由第一民族拥有的MST开发公司与Aquilini开发集团合作管理。   在2024年10月，根据市政府的加强重新划分过程，MST和Aquilini公布了将该地块改造成高达60层的12座高层塔楼的初步设计概念——成为温哥华的新高度建筑——其中包含3,800个住宅单位，总住宅面积为325万平方英尺（包含租赁公寓、租赁和可负担住房）。他们的初步开发提案还包括75万平方英尺的零售、酒店、办公室和/或工业用途，预计将支持约1,750个就业岗位。 温哥华东百老汇3200号 温哥华东百老汇3200号 前BC酒厂地块是该区域规划中15个指定的“独特场地”之一——通常大于两英亩——在这些场地上可以推进大型再开发项目，同时为公众提供重大福利。其他被指定为独特场地的例子包括东第1大道市场购物中心（以T&T超市为中心）、Akali Singh锡克教寺庙、Still Creek/Kaslo Gardens合作社、Casa Serena和意大利文化中心/Il Centro。 值得注意的是，约十年前，Il Centro的成员曾投票反对进行一项重大高密度的混合用途住宅再开发项目，该项目本可复兴并扩展他们的社区和文化空间。 其他已指定的独特场地，具有在区域规划指导方针出台之前就已预先确定的再开发计划，包括BC住房的Skeena Terrace项目，该项目将建设高达36层的建筑，并提供大约1,900个各种形式的可负担住房，以及BC儿童医院的新东温哥华医疗保健校园，目前正在建设中。   Skeena Terrace每日蜂巢 2476 Cassiar Street温哥华 BC Housing 2024年 BC儿童医院健康复杂性中心 3580-3644 Slocan Street温哥华 规划还规定将在车站远处建立新的社区中心——村落区。这些村落分别位于Renfrew Street与东第1大道交汇处（以东第1大道市场为中心）、Renfrew Street与东22大道交汇处、Rupert Street与东22大道交汇处、Nanaimo Street与东百老汇交汇处，以及Nanaimo Street与东第1大道交汇处。一般来说，被指定为村落的区域将出现新的低层居民建筑，建筑高度最高为六层，并设置与主要街道相连的零售/餐饮新用途——例如Renfrew Street和东22大道沿线的地块。 大多数新土地使用和区域计划呼吁将该地区现有的单户住宅社区转变为最多六层的低层住宅用途，用于社交住房和有保障的目的建造租赁住房，至多四层的市场所有权共管公寓，以及至多三层的市场所有权联排别墅和多户住宅。 在区域规划的北端和东南角的单户住宅区，重新开发将允许建立高达三层的多户住宅，部分社会住房项目的高度可达六层。 在2025年底，在区域规划获批后，市政府工作人员将返回市议会，寻求批准市政府主导的重新划分，涵盖该区域的大部分，具体是为了促进新的低层公寓开发。这将加快潜在开发的进程，使得物业所有者和开发商无需为其项目地块提交个别的重新划分申请，直接进入开发公 permit 申请流程。   Rupert和Renfrew站地区规划 2025年7月 12亿美元的公用设施、基础设施和公共利益费用 但市员工指出，为了支持该地区更高的密度，必须在公用设施、基础设施和社区设施方面进行重大投资。 目前一些区域无法支持区域规划设想的新低层密度。例如，在规划区域的南部，现有的供水系统缺乏提供大型建筑所需的消防流量的能力。然而，如果资金用于必要的升级，这一限制可能会在几年内得到解决。 优先解决的前10个年度的成本估算总计约为12亿美元（2024年价格）。这包括8000万美元用于饮用水管道扩建，2.57亿美元用于新污水管道，4000万美元用于雨水排放，5200万美元用于提升Still Creek自然化以改善洪水管理的工作。其他投资包括2800万美元用于新主干道铺设，4700万美元用于扩大人行道、自行车道和绿道，3900万美元用于增加消防站的容量，2400万美元用于新和改进的公园与开放空间，4900万美元用于扩建Renfrew社区中心及游泳池，以及700万美元用于新文化设施。 这个总额还包括1.47亿美元的Skeena Terrace社交住房部分，3.71亿美元用于近600个市政府主导的社交住房单元，以及5400万美元用于容纳220名儿童的新育儿设施。   考虑到该区域的公共设施主要以出租住房和可负担住房为重点，预计开发商资助的公共设施金额将较低。此外，在2026年，该区域规划将为市场租赁住房设立单独的社区设施贡献（CAC），并对包含儿童保育设施和20%低于市场租赁住房的市场租赁住房免除CAC。这一区域可能会根据省政府新的便利设施成本贡献（ACC）工具容纳CAC政策。 SkyTrain Rupert站 关于满足该地区显著增加的交通需求，两个SkyTrain车站的低客流量表明，它们可以支持额外的人流量。至于千禧线的整体客运能力，预计将在2027年，在百老汇延伸至Arbutus的开通后得到进一步提升，这将提高千禧线的运营频率并延长列车长度。 根据TransLink 2024年的统计，Renfrew站是53个SkyTrain车站中第38个繁忙车站，年度乘车次数为1.388百万次，工作日平均每天4,500次，周六2,500次，周日/假期1,900次。Rupert站则是第47个繁忙车站，年乘车次数为857,000次，工作日平均每天2,600次，周六2,100次，周日/假期1,700次。 区域规划识别出，需要改善Renfrew Street、Rupert Street、East Broadway和East 22 Avenue沿线的公共交通速度和可靠性，以支持TransLink未来的公交网络扩展。   今年早些时候，TransLink强调了启动新公交线路的提案，以服务于Rupert和Renfrew站地区规划，包括在Commercial-Broadway站和Holdom站之间（沿Grandview Highway和加拿大大道）、Main Street-Science World站和Brentwood Town Centre站之间（沿Terminal Avenue和东第1大道）的新当地线路，以及29 Avenue站与Phibbs公交交换站之间（沿Renfrew街和铁工人纪念桥）的新快线。 通过活动交通变化，将增加步行和自行车通道的通达性，可能会改善铁路的南北横穿道，并减少繁忙路段的车辆车道数量，例如东百老汇、Renfrew街和Rupert街，以便为扩宽的人行道和新的自行车道提供空间。 Rupert和Renfrew站地区规划 2025年7月 Rupert和Renfrew站地区规划 2025年7月 Rupert和Renfrew站地区规划 2025年7月

经历了5月销量的小幅度上升后，6月大温楼市又似乎陷入了沉寂。 大温地产局（GVR）发布6月份最新楼市报告。报告称，在经历了动荡的上半年之后，大温哥华地区MLS® 上登记的房屋销售显示出复苏迹象，同比下降 10%，比上个月的降幅减少了一半。 图自：CBC 尽管如此，销量和价格同比5月份的数值，还是降了。难道市场又凉了？！ 数据显示，2025 年 6 月该地区的住宅销售总量为 2,181 套，较 2024 年 6 月的 2,418 套下降 9.8%。这比 10 年季节性平均值 (2,940 套) 低 25.8%。  2025 年 6 月，大温哥华地区多重上市服务系统 (MLS®) 上新挂牌出售的独立屋、联排别墅和公寓物业共有 6,315 处。与 2024 年 6 月挂牌出售的 5,723 处物业相比，增长了 10.3%。这比 10 年季节性平均值 (5,604) 高出 12.7%。  另外，目前大温哥华地区 MLS® 系统上挂牌出售的房产总数为 17,561 套，较 2024 年 6 月（14,182 套）增长 23.8%。这比 10 年季度平均值（12,223 套）高出 43.7%。 从挂售比来看，2025年6月，所有独立屋、联排别墅和公寓房产类型的销售与挂牌量比率为12.8%。其中，独立屋的销售与挂牌量比率为9.9%，联排别墅的销售与挂牌量比率为16.9%，公寓的销售与挂牌量比率为13.9%。 历史数据分析表明，当该比率持续低于12%时，房价就会面临下行压力，而当该比率在几个月内超过20%时，房价往往会面临上行压力。  对此，GVR 经济与数据分析总监 Andrew Lis说：“随着房屋销售恢复稳定，库存水平的增长速度并不像我们最近看到的那样快。”  大多数细分市场仍处于均衡状态。自今年年初以来，价格总体呈横盘走势。目前市场上有超过17,000套房源，且抵押贷款利率自去年夏天以来已下降约2%，买家正享受着多年来最优惠的市场条件。 再来看价格—— 目前，大温哥华地区所有住宅物业的MLS®房价指数综合基准价格为1,173,100加元。与2024年6月相比下降了2.8%，与2025年5月相比下降了0.3%。  2025年6月独立屋销量为657套，较2024年6月的694套下降5.3%。独立屋基准价格为1,994,500加元，较2024年6月下降3.2%，较2025年5月下降0.1%。 2025年6月，公寓住宅销量为1,040套，较2024年6月的1,245套下降16.5%。公寓住宅基准价格为748,400加元，较2024年6月下降3.2%，较2025年5月下降1.2%。  2025年6月，联排别墅销售总量为473套，较2024年6月的456套增长3.7%。联排别墅基准价格为1,103,900加元，较2024年6月下降3%，较2025年5月下降0.3%。  Andrew Lis说：“从趋势来看，有迹象表明，在经历了充满挑战的上半年之后，销售活动正在逐渐复苏，6月份销售额的同比下降幅度已将5月份的降幅缩小了一半。如果这种势头持续下去，销售额可能很快就会同比增长，这将标志着市场需求将超过今年迄今为止异常低迷的水平。” 牛津经济研究院： 预计今年价格将下跌8%至10% 但一些经济学家警告称，这种“喘息”只是短暂的，房地产市场的低迷可能会持续到今年年底，甚至更久。 牛津经济研究院加拿大经济事务主管Tony Stillo和高级经济学家Michael Davenport写道：“除非美加之间立即达成协议，取消大部分关税，否则我们预计房地产低迷将持续至2025年底。” 他们表示，特朗普发起的贸易攻势有可能加深加拿大房地产市场的衰退，因为买卖双方在不确定性面前陷入“观望”状态。 他们指出，“购房负担能力差、信心疲弱、经济衰退可能带来的就业损失，再加上人口减少带来的逆风，将持续压制住房需求。” 他们预计，到年底，房价将累计下跌8%至10%，因经济压力下的“被迫售房”数量将增加，导致市场供应上升。 而寄望于更多的抵押贷款利率下调来重振市场的可能性也正在减弱。 牛津经济研究院预计，加拿大央行将在“可预见的未来”将政策利率维持在2.75%，而与此同时，政府债券收益率的上升将推动固定抵押贷款利率进一步上行。 该机构预计，今年第二季度五年期抵押贷款利率为5.1%，到年底将上升至5.5%。

大温的地产业最近一段时间面临库存激增，销量低迷的情况，原因之一在于人口停滞不前甚至流失。 2025 年头几个月，BC省和安省的人口将出现 74 年来首次减少数千人的情况。今年第一季度，BC省的居民数量比2024年底减少了2,357人；安省则减少了5,644人。正如加拿大统计局所说：“虽然与各省的规模相比，这一数字很小，但这是自 1951 年开始有可比记录以来安省和BC省最大的季度人口损失”。在过去的两年中，BC省每年都增加了超过160,000的人口，年增长率达到了前所未有的3％以上，这几乎全部得益于渥太华对国际移民的开放态度。今年这两个省的人口出现了近三代以来最显著的下降，这似乎标志着加拿大近期超高移民实验的结束。人口停滞这一新现象正在产生影响，尤其是对房地产市场。执政十年的联邦自由党似乎终于明白了公众的呼声，即他们的政策造成了住房和租金的过高需求。因此，总理马克·卡尼在今年五月含糊地表示，他的政府将“把整体移民率降至可持续的水平”。与此同时，保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）的立场愈发大胆。上个月，他表示希望对人口增长进行“严格限制”，以恢复就业、社会服务和住房方面的某种平衡。此类言论令房地产开发行业感到担忧，该行业的需求正在减弱。尽管许多分析师表示这只是房地产周期的一部分，但开发商们仍在再次呼吁更多外国买家回归加拿大房地产市场。与渥太华政客态度的转变相吻合，加拿大统计局刚刚发布了两份报告，强调了强劲的移民率对住房成本的影响。上周，一项新分析显示，在截至 2021 年的 15 年间，移民数量的增加与加拿大 53 个大城市的房屋中位价上涨21 %有关。5 月份发布的另一份加拿大统计局报告发现，移民的人均住房拥有率高于加拿大出生的人。报告称：“与加拿大出生的人相比，移民的住房使用率更高。移民平均每千人拥有310套自有住房。相比之下，加拿大出生的人每千人拥有271套自有住房”。这两项研究强调了利率等其他因素也会影响住房成本，这仅仅揭示了加拿大移民影响房地产的冰山一角。部分原因是加拿大统计局的研究主要关注移民，即成为永久居民的移民，2023年移民数量达到47.1万人。如今，这类移民仅占新移民的一小部分。加拿大的临时居民数量已达到历史最高水平，约为300万，其中大部分是国际学生和客籍工人。同样重要的是，加拿大统计局的研究并未考察过去15年外国资金如何渗透房地产市场。其他研究人员已经发现了跨国资本扭曲市场力量的证据。BC省研究人员乔希·戈登 (Josh Gordon)、戴维·莱伊 (David Ley) 和安迪·严 (Andy Yan) 发表的一篇最新同行评议论文表明，外国资本，是推动BC省房价上涨的一个显著因素，作者表示，这一事实经常被“房地产行业私下庆祝”。虽然BC和安省出现人口流失，但这并不意味着加拿大吸纳移民变得很少，实际上今年官方移民目标仍有43.6万人，而2015年上台执政前的移民目标为25万人。对人口产生严重影响的主要是临时移民的减少，比如大幅限制留学生的数量。尽管总体移民率远高于十年前，但房地产开发商及其盟友仍在向公众和政界人士表示，他们压力很大。最近，Wesgroup Properties LP和Rennie Group这样的大型房地产公司进行了裁员。一些行业人士呼吁更多外国资金进入加拿大房地产市场。长期担任BC省城市发展研究所所长的安妮·麦克马林（Anne McMullin）表示，她正努力激励各级政界人士采取行动。五周前，麦克马林致信联邦住房部长罗品信 (Gregor Robertson)，指出“加拿大的多户型开发模式依赖于预售 60% 至 70% 的单元以确保建设融资”。她写道： “随着外国买家和国内投资者的退出，这种模式正在动摇并阻碍供应渠道”。麦克马林表示，近期房地产市场活动的下滑“表明（外国买家）是启动项目所需资本的重要组成部分”。她在信中表示，罗品信和自由党内阁需要“修改外国买家禁令，允许外国投资购买带有租赁契约或可证明的住房贡献的新建住宅”。